कातालोनिया की मुख्य आवागमन लाइन, रोडालियस R3 लाइन, 25 जुलाई को सुबह 10:00 बजे सिग्नलिंग खराबी के कारण ला गारिगा और पुइगसेरदा के बीच ट्रैफिक नियंत्रण प्रणाली बंद होने के कारण निलंबित कर दी गई। R3 न केवल बार्सिलोना के उपनगरों के यात्रियों को सेवा देती है, बल्कि यह ला टोर दे क्वेरोल पर SNCF TER सेवाओं से जुड़ने वाले यात्रियों के लिए ट्रांस-पाइरेनीयन कॉरिडोर का भी हिस्सा है, जिससे यह घटना सीमा पार आने-जाने वाले यात्रियों और अवकाश यात्रियों दोनों के लिए महत्वपूर्ण हो जाती है। रेनफे ने तुरंत अपनी आपातकालीन योजना लागू की: अब क्षेत्रीय ट्रेनें केवल L’Hospitalet और Fabra i Puig के बीच चलेंगी, और Fabra i Puig से पुइगसेरदा और ला टोर दे क्वेरोल तक 22 बसों का फ्लीट सेवा प्रदान करेगा। ऑपरेटर का कहना है कि फ्रांस के लिए अंतरराष्ट्रीय टिकट बस यात्रा पर भी मान्य होंगे, लेकिन सीट आवंटन पहले आओ पहले पाओ के आधार पर होगा, इसलिए यात्रियों को समय से पहले पहुंचने की सलाह दी जाती है। यह व्यवधान कातालोनिया के पहले से ही दबाव में चल रहे आवागमन नेटवर्क पर और दबाव डालता है, खासकर जब कि R2 लाइन पर unrelated इंजीनियरिंग कार्यों के कारण दो दिन पहले आंशिक बंद थे। सीमा पार काम करने वाली कंपनियों को वैकल्पिक मार्गों की जानकारी देनी चाहिए, जिसमें रेनफे-SNCF हाई-स्पीड सेवाओं के माध्यम से जिरोना और पर्पिन्यां के रास्ते यात्रा करने का विकल्प भी शामिल है, हालांकि इसकी कीमत अधिक होगी। इंफ्रास्ट्रक्चर प्रबंधक Adif को उम्मीद है कि मरम्मत में "कई घंटे" लगेंगे, लेकिन यदि रिप्लेसमेंट पार्ट्स हवाई मार्ग से लाने पड़ें तो कई दिनों तक व्यवधान भी हो सकता है। यह घटना पुराने एनालॉग सिग्नलिंग की कमजोरियों को उजागर करती है, खासकर द्वितीयक सीमा पार मार्गों पर, जबकि यूरोपीय संघ निर्बाध रेल गतिशीलता को बढ़ावा दे रहा है। दीर्घकालिक योजना के तहत, स्पेन के परिवहन मंत्रालय ने 2029 तक R3 को यूरोपीय रेल ट्रैफिक प्रबंधन प्रणाली (ERTMS) मानकों के अनुरूप अपग्रेड करने की योजना बनाई है, लेकिन इसके लिए वित्त पोषण अभी पूरी तरह सुनिश्चित नहीं हुआ है। यात्रियों को प्रस्थान से पहले रोडालियस ऐप या @Renfe ट्विटर फीड की जांच करनी चाहिए और यात्रा बीमा लेने पर विचार करना चाहिए जो आगे की कनेक्शनों के छूटने को कवर करता हो, खासकर ल्यों या टूलूज से उसी दिन की उड़ानों के लिए।
स्रोत: Ara (Catalonia)
