ความล้มเหลวของสัญญาณทำให้รถไฟ Rodalies สาย R3 หยุดชะงัก—Renfe จัดรถบัสเชื่อมต่อถึงชายแดนฝรั่งเศส

เส้นทางรถไฟชานเมืองหลักของแคว้นกาตาลุญญา สาย Rodalies R3 ถูกระงับการให้บริการตั้งแต่เวลา 10:00 น. วันที่ 25 กรกฎาคม เนื่องจากเกิดปัญหาระบบสัญญาณทำให้ระบบควบคุมการจราจรระหว่างสถานี La Garriga และ Puigcerdà ขัดข้อง สาย R3 ไม่เพียงแต่ให้บริการผู้โดยสารในเขตชานเมืองบาร์เซโลนาเท่านั้น แต่ยังเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางข้ามเทือกเขาพิเรนีสที่เชื่อมต่อกับบริการ SNCF TER ที่สถานี La Tor de Querol ทำให้เหตุการณ์นี้ส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารข้ามพรมแดนและนักท่องเที่ยวด้วย

Renfe ได้เปิดใช้งานแผนฉุกเฉินทันที: รถไฟภูมิภาคจะวิ่งเฉพาะระหว่าง L’Hospitalet ถึง Fabra i Puig เท่านั้น ส่วนการเดินทางต่อเนื่องจะใช้บริการรถโค้ชจำนวน 22 คัน เชื่อมต่อระหว่าง Fabra i Puig กับ Puigcerdà และ La Tor de Querol ผู้ให้บริการแจ้งว่าสามารถใช้ตั๋วระหว่างประเทศไปฝรั่งเศสบนรถโค้ชได้ แต่ที่นั่งจะจัดตามลำดับก่อนหลัง ดังนั้นผู้โดยสารควรมาถึงก่อนเวลา



เหตุการณ์นี้เพิ่มแรงกดดันให้กับเครือข่ายรถไฟชานเมืองที่มีการใช้งานอย่างหนักอยู่แล้วในกาตาลุญญา โดยเกิดขึ้นเพียงสองวันหลังจากที่มีการปิดบางส่วนของสาย R2 เพื่อซ่อมบำรุงทางวิศวกรรมที่ไม่เกี่ยวข้องกัน บริษัทที่มีพนักงานข้ามพรมแดนควรแจ้งเส้นทางทางเลือก รวมถึงตัวเลือกการใช้บริการรถไฟความเร็วสูง Renfe-SNCF ผ่าน Girona และ Perpignan แม้จะมีค่าโดยสารสูงกว่า

ผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐาน Adif คาดว่าการซ่อมแซมจะใช้เวลาหลายชั่วโมง แต่ไม่สามารถปฏิเสธได้ว่าอาจเกิดการหยุดชะงักหลายวันหากต้องนำชิ้นส่วนอะไหล่ทางอากาศ เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางของระบบสัญญาณแบบอะนาล็อกที่เก่าในเส้นทางข้ามพรมแดนรอง ขณะที่สหภาพยุโรปผลักดันให้เกิดการเคลื่อนย้ายทางรถไฟที่ไร้รอยต่อ

ในระยะยาว กระทรวงคมนาคมของสเปนวางแผนที่จะยกระดับสาย R3 ให้เป็นมาตรฐาน European Rail Traffic Management System (ERTMS) ภายในปี 2029 แต่ยังไม่ได้รับการจัดสรรงบประมาณอย่างเต็มที่ ผู้โดยสารควรตรวจสอบข้อมูลล่าสุดผ่านแอป Rodalies หรือทวิตเตอร์ @Renfe ก่อนออกเดินทาง และพิจารณาทำประกันการเดินทางที่ครอบคลุมกรณีพลาดการเชื่อมต่อต่อเนื่อง โดยเฉพาะเที่ยวบินในวันเดียวกันจากเมือง Lyon หรือ Toulouse