ब्राज़ील में प्रवेश करने वाले हवाई यात्रियों के लिए नई कस्टम नियम से ई-डीबीवी क्लीयरेंस स्वचालित होगी

ब्राज़ील की संघीय राजस्व सेवा (Receita Federal) ने 27 जुलाई को चुपचाप पोर्टारिया कोआना संख्या 203 जारी की, जिसने अंतरराष्ट्रीय यात्रियों के व्यक्तिगत सामान की घोषणा के तरीके में क्रांतिकारी बदलाव किया है। इस उपाय के तहत सभी ब्राज़ीलियाई हवाई अड्डों पर इलेक्ट्रॉनिक यात्री सामान घोषणा (e-DBV) की **स्वचालित पंजीकरण और मंजूरी** की अनुमति दी गई है, जिससे कम जोखिम वाले मामलों में कस्टम अधिकारी द्वारा मैन्युअल सत्यापन की आवश्यकता समाप्त हो गई है।

e-DBV प्रणाली, जो कनाडा के एडवांस CBSA घोषणा के समान है, 2018 में शुरू की गई थी, लेकिन व्यापार यात्रियों में इसका उपयोग सीमित रहा क्योंकि अंतिम चरण में अभी भी कागजी प्रिंटआउट और आमने-सामने पुष्टि जरूरी थी। 1 अगस्त 2026 से, जो यात्री अपनी घोषणा पहले से कर देंगे और कर-मुक्त सीमा के भीतर होंगे, उन्हें मोबाइल ऐप में तुरंत QR कोड के माध्यम से मंजूरी मिलेगी, जिससे वे ग्रीन चैनल से सीधे गुजर सकेंगे। यादृच्छिक द्वितीयक जांच जारी रहेगी, लेकिन Receita को उम्मीद है कि औसत मंजूरी समय नौ मिनट से घटकर तीन मिनट से भी कम हो जाएगा।



कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह बदलाव महत्वपूर्ण है: लैपटॉप, प्रोटोटाइप या ट्रेड शो सामग्री लेकर आने वाले कर्मचारी अक्सर कागजी गलतियों के कारण देरी और जुर्माने का सामना करते थे। नए नियम के तहत, सिस्टम घोषित मूल्यों को जोखिम प्रोफाइल के साथ स्वचालित रूप से मिलाता है और अधिकांश घोषणाओं को बिना हस्तक्षेप के मंजूर कर देता है, जिससे अनजाने में हुई गलतियों पर दंड का खतरा कम हो जाएगा।

कस्टम ब्रोकरों का कहना है कि यह कदम ब्राज़ील को OECD के ‘सिंगल विंडो’ सर्वोत्तम प्रथाओं के अनुरूप बनाता है और विश्व बैंक के लॉजिस्टिक्स प्रदर्शन सूचकांक में देश की रैंकिंग सुधारने में मदद करेगा। एयरलाइंस प्रस्थान से पहले ईमेल अपडेट कर यात्रियों को ऑनलाइन घोषणा पूरी करने के लिए प्रोत्साहित कर रही हैं, और साओ पाउलो (GRU) और रियो डी जनेरियो (GIG) के हवाई अड्डे समर्पित e-DBV वाई-फाई कियोस्क स्थापित कर रहे हैं।

कंपनियों को अपनी यात्रा नीति पुस्तिकाओं को अपडेट करना चाहिए ताकि उच्च मूल्य वाले उपकरण ले जाने वाले कर्मचारियों के लिए इलेक्ट्रॉनिक पूर्व-घोषणा अनिवार्य हो। मोबिलिटी टीमों को यह भी सूचित करना चाहिए कि यह स्वचालन फिलहाल केवल **हवाई मार्ग** के लिए लागू है; समुद्री माल ढुलाई की घोषणाएं अभी भी मैन्युअल हैं।