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एतिहाद रेल ने 30 जून को यूएई की पहली यात्री रेल सेवा शुरू करने की घोषणा की और टिकट बिक्री शुरू कर दी है।

जून 24, 2026
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एतिहाद रेल ने 30 जून को यूएई की पहली यात्री रेल सेवा शुरू करने की घोषणा की और टिकट बिक्री शुरू कर दी है।
एतिहाद रेल ने 23 जून को पुष्टि की कि अबू धाबी और फुजैरा के बीच पहली यात्री सेवा 30 जून से शुरू होगी, जिससे दो अमीरातों के बीच यात्रा का समय घटकर एक घंटा 45 मिनट हो जाएगा। परिचयात्मक किराया AED 55 (कम्फर्ट क्लास) और AED 120 (प्रीमियम) से शुरू होता है, और टिकट आज से एतिहाद रेल ऐप और वेबसाइट पर बुक किए जा सकते हैं। प्रारंभिक समय सारिणी में 13 ट्रेनें शामिल हैं, जिनमें प्रत्येक में 400 यात्री बैठ सकते हैं और वाई-फाई, पावर आउटलेट और समर्पित सामान रखने की जगह उपलब्ध है। इसी दौरान, अबू धाबी में मोहम्मद बिन ज़ायद सिटी स्टेशन का उद्घाटन क्राउन प्रिंस ने किया, जिन्होंने इस परियोजना को यूएई के “प्रोजेक्ट्स ऑफ द 50” आर्थिक विविधीकरण एजेंडा की आधारशिला बताया। नेटवर्क चरणबद्ध तरीके से बढ़ेगा: दुबई और अल धैद स्टेशन 30 सितंबर को, अल धफरा 30 दिसंबर को, और शारजाह मार्च 2027 में खुलेंगे। मेट्रो, ट्राम और बस सिस्टम के साथ निर्बाध इंटरमॉडल कनेक्शन की योजना है, जिससे दरवाजे से दरवाजे तक की सच्ची कनेक्टिविटी बनेगी। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए यह लाइन अबू धाबी, दुबई के बाहरी इलाकों और फुजैरा के फ्री-ज़ोन क्लस्टर्स के बीच कर्मचारियों के लिए सड़क या शॉर्ट-हॉल हवाई यात्रा का विश्वसनीय विकल्प प्रदान करती है। यात्रा नीति लेखक 300 किमी से कम दूरी की यात्राओं के लिए रेल को प्राथमिक विकल्प के रूप में जोड़ना चाह सकते हैं, जो यूरोपीय स्थिरता नियमों की तरह है। निश्चित यात्रा समय जस्ट-इन-टाइम सप्लाई-चेन मीटिंग्स को भी समर्थन देता है; फुजैरा के पोर्ट ऑपरेटर तेज क्रू बदलाव और कार्यकारी यात्राओं की उम्मीद करते हैं। कर्मचारी संबंध विशेषज्ञ बताते हैं कि कम्फर्ट क्लास की कीमतें निजी कारों के ईंधन और टोल खर्च से कम हैं, जो दैनिक आवागमन के कार्बन फुटप्रिंट को कम करने में मदद कर सकती हैं जब मध्यवर्ती स्टॉप खुलेंगे। बड़े रोलिंग स्टॉक और स्टेशन की जगह उपभोक्ता ब्रांडों के लिए विज्ञापन और रिटेल लीजिंग के नए अवसर भी पैदा करते हैं, जो उच्च आय वाले यात्रियों को लक्षित करते हैं। यात्री सेवा की शुरुआत एतिहाद रेल द्वारा 18 महीने पहले शुरू की गई राष्ट्रीय माल ढुलाई सेवा के बाद हुई है। उद्योग विशेषज्ञ मानते हैं कि यात्री सेवाओं की गति GCC-व्यापी रेल एकीकरण वार्ताओं को तेज कर सकती है, जो भविष्य में रियाद–अबू धाबी–दुबई कॉरिडोर के लिए आधार तैयार करेगी और क्षेत्रीय गतिशीलता के पैटर्न को और बदल देगी।
स्रोत: Gulf News

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