
फिनलैंड की रक्षा सेनाओं ने सोमवार, 3 अगस्त से मध्य और उत्तरी फिनलैंड में अस्थायी प्रतिबंधित (EFR) और खतरे (EFD) क्षेत्र सक्रिय किए हैं, जो लाइव-फायर और बिना पायलट वाले हवाई वाहन (UAV) अभ्यासों का समर्थन करते हैं। NOTAMs A3956/26 और A4218/26 के तहत EFR660 Nuasjärvi (सतह से 1,100 फीट AMSL तक) और EFR661 Lohtaja (सतह से FL260 तक) स्थापित किए गए हैं, जिनके दैनिक कार्यक्रम 13 अगस्त और 7 अगस्त तक भिन्न-भिन्न हैं। जोएन्सू, पाहकजर्वी और हैटिला के आसपास अतिरिक्त UAV और फ्लेयर क्षेत्र घोषित किए गए हैं। ये हवाई क्षेत्र बंदी मुख्य घरेलू हवाई मार्गों के ऊपर है, जो हेलसिंकी को ओउलू, रोवानीमी और इवालो से जोड़ते हैं, साथ ही स्वीडिश ओवर-फ्लाइट्स के लिए रूस-मुक्त मार्गों पर भी प्रभाव डालती है। यूरोकंट्रोल के नेटवर्क मैनेजर ने उत्तर की ओर शाम के पीक समय में औसतन 10 मिनट की देरी के साथ फ्लो-कंट्रोल उपाय जारी किए हैं। फिनाविया ने फिनिश बॉर्डर गार्ड के साथ समन्वय किया है ताकि हेलसिंकी हवाई अड्डे पर शेंगेन बाहरी सीमा जांचों को संभावित देर से आने वाले यात्रियों के लिए समायोजित किया जा सके। लिपज़िग और लिएज से उत्तरी हवाई अड्डों के लिए रात के उड़ानों को संचालित करने वाली कार्गो एयरलाइंस प्रतिबंधित हवाई क्षेत्र से बचने के लिए मार्ग परिवर्तनों का मूल्यांकन कर रही हैं, जिससे उड़ान दूरी बढ़ सकती है और ईंधन की खपत तथा CO₂ उत्सर्जन में वृद्धि हो सकती है। यात्रा विभाग के योजनाकारों को ध्यान देना चाहिए कि कुछ दिनों में ये प्रतिबंध दक्षिण की ओर बढ़ते हैं, जिससे लोहताजा के तटीय मार्ग पर, जो ऑफशोर ऊर्जा कर्मियों के बदलाव के लिए उपयोग होता है, अस्थायी प्रभाव पड़ता है। ट्रैफिक मैनेजमेंट केंद्रों को सलाह दी जाती है कि वे दैनिक NOTAMs की निगरानी करें और यात्रियों को सूचित रखें, क्योंकि सक्रियता के समय घंटों के हिसाब से बदलते रहते हैं।
स्रोत: Finland AIS NOTAM Bulletin