As Forças de Defesa da Finlândia ativaram uma série de áreas temporárias restritas (EFR) e de perigo (EFD) em várias regiões do centro e norte do país a partir de segunda-feira, 3 de agosto, para apoiar exercícios com fogo real e veículos aéreos não tripulados (UAV). Os NOTAMs A3956/26 e A4218/26 estabelecem as áreas EFR660 Nuasjärvi (do solo até 1.100 pés AMSL) e EFR661 Lohtaja (do solo até FL260), com horários diários variados até 13 de agosto e 7 de agosto, respectivamente. Além disso, foram declaradas zonas adicionais para UAVs e sinalizadores nas regiões de Joensuu, Pahkajärvi e Hätilä.
![Exercícios Militares Criam Novas Áreas Restritas Temporárias em Toda a Finlândia]()
As restrições aéreas afetam segmentos importantes das rotas domésticas que ligam Helsinque a Oulu, Rovaniemi e Ivalo, bem como rotas de sobrevoo suecas que evitam o espaço aéreo russo. O Network Manager da Eurocontrol implementou medidas de controle de fluxo que podem causar atrasos médios de até 10 minutos nos picos da noite em direção ao norte. A Finavia coordenou com a Guarda de Fronteira da Finlândia para ajustar as inspeções pontuais nas fronteiras externas do espaço Schengen no Aeroporto de Helsinque, a fim de acomodar possíveis chegadas tardias.
Companhias aéreas de carga que operam voos noturnos de Leipzig e Liège para aeroportos do norte estão avaliando rotas alternativas que aumentam a distância percorrida, mas evitam o espaço aéreo proibido, o que pode elevar o consumo de combustível e as emissões de CO₂. Planejadores de viagens devem observar que as restrições se deslocam para o sul em alguns dias, afetando brevemente o corredor costeiro de Lohtaja, utilizado para troca de tripulações em plataformas offshore. Os Centros de Gerenciamento de Tráfego (TMCs) são aconselhados a monitorar os NOTAMs diariamente e manter os viajantes informados, pois os períodos de ativação variam conforme o horário.
As restrições aéreas afetam segmentos importantes das rotas domésticas que ligam Helsinque a Oulu, Rovaniemi e Ivalo, bem como rotas de sobrevoo suecas que evitam o espaço aéreo russo. O Network Manager da Eurocontrol implementou medidas de controle de fluxo que podem causar atrasos médios de até 10 minutos nos picos da noite em direção ao norte. A Finavia coordenou com a Guarda de Fronteira da Finlândia para ajustar as inspeções pontuais nas fronteiras externas do espaço Schengen no Aeroporto de Helsinque, a fim de acomodar possíveis chegadas tardias.
Companhias aéreas de carga que operam voos noturnos de Leipzig e Liège para aeroportos do norte estão avaliando rotas alternativas que aumentam a distância percorrida, mas evitam o espaço aéreo proibido, o que pode elevar o consumo de combustível e as emissões de CO₂. Planejadores de viagens devem observar que as restrições se deslocam para o sul em alguns dias, afetando brevemente o corredor costeiro de Lohtaja, utilizado para troca de tripulações em plataformas offshore. Os Centros de Gerenciamento de Tráfego (TMCs) são aconselhados a monitorar os NOTAMs diariamente e manter os viajantes informados, pois os períodos de ativação variam conforme o horário.
Fonte: Finland AIS NOTAM Bulletin
