
กองกำลังป้องกันประเทศฟินแลนด์ได้เปิดใช้งานพื้นที่จำกัดชั่วคราว (EFR) และพื้นที่อันตราย (EFD) หลายแห่งทั่วภาคกลางและภาคเหนือของฟินแลนด์ตั้งแต่วันจันทร์ที่ 3 สิงหาคม เพื่อสนับสนุนการฝึกซ้อมยิงจริงและการฝึกโดรน (UAV) NOTAMs A3956/26 และ A4218/26 กำหนดพื้นที่ EFR660 Nuasjärvi (ตั้งแต่พื้นดินถึง 1,100 ฟุตเหนือระดับน้ำทะเล) และ EFR661 Lohtaja (ตั้งแต่พื้นดินถึง FL260) โดยมีตารางเวลาที่แตกต่างกันในแต่ละวันจนถึงวันที่ 13 สิงหาคมและ 7 สิงหาคมตามลำดับ นอกจากนี้ยังมีการประกาศพื้นที่ฝึก UAV และจุดยิงสัญญาณไฟรอบเมือง Joensuu, Pahkajärvi และ Hätilä การปิดพื้นที่อากาศนี้ครอบคลุมเส้นทางการบินภายในประเทศสำคัญที่เชื่อมระหว่างเฮลซิงกิ กับโออูลู, โรวาเนียมิ และอิวาโล รวมถึงเส้นทางบินผ่านสวีเดนที่มุ่งหน้าไปยังช่องทางปลอดภัยของรัสเซีย Eurocontrol’s Network Manager ได้ออกมาตรการควบคุมการไหลของการบิน ทำให้เกิดความล่าช้าเฉลี่ยสูงสุด 10 นาทีในช่วงเวลาช่วงเย็นที่มีเที่ยวบินขึ้นทางทิศเหนือ Finavia ได้ประสานงานกับหน่วยลาดตระเวนชายแดนฟินแลนด์เพื่อปรับการตรวจสอบจุดผ่านแดนภายนอกเชงเก้นที่สนามบินเฮลซิงกิให้เหมาะสมกับการมาถึงล่าช้าที่อาจเกิดขึ้น สายการบินขนส่งสินค้าที่บินกลางคืนจากไลพ์ซิกและลีแอชไปยังสนามบินภาคเหนือกำลังพิจารณาเส้นทางบินใหม่ที่เพิ่มระยะทางแต่หลีกเลี่ยงพื้นที่ห้ามบิน ซึ่งอาจทำให้อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพิ่มขึ้น ฝ่ายวางแผนการเดินทางควรทราบว่าการจำกัดพื้นที่บินจะเคลื่อนลงไปทางใต้ในบางวัน ส่งผลกระทบชั่วคราวต่อเส้นทางชายฝั่ง Lohtaja ที่ใช้สำหรับการเปลี่ยนกะของพนักงานในอุตสาหกรรมพลังงานนอกชายฝั่ง ศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศควรติดตาม NOTAMs ทุกวันและแจ้งข้อมูลให้ผู้โดยสารทราบ เนื่องจากช่วงเวลาการเปิดใช้งานมีความแตกต่างกันในแต่ละชั่วโมง
แหล่งที่มา: Finland AIS NOTAM Bulletin