De Finse strijdkrachten hebben vanaf maandag 3 augustus een reeks tijdelijke beperkingen ingesteld in het luchtruim (EFR) en gevarenzones (EFD) in centraal en noordelijk Finland, ter ondersteuning van schietoefeningen en oefeningen met onbemande luchtvaartuigen (UAV). De NOTAMs A3956/26 en A4218/26 stellen EFR660 Nuasjärvi (van het oppervlak tot 1.100 ft AMSL) en EFR661 Lohtaja (van het oppervlak tot FL260) in, met wisselende dagelijkse schema’s tot respectievelijk 13 en 7 augustus. Daarnaast zijn er extra UAV- en flarezones ingesteld rond Joensuu, Pahkajärvi en Hätilä.
De luchtruimsluitingen liggen op belangrijke binnenlandse luchtvaartcorridors die vluchten tussen Helsinki en Oulu, Rovaniemi en Ivalo gebruiken, evenals op Zweedse overvluchten richting corridors vrij van Russisch luchtruim. Eurocontrol’s Network Manager heeft verkeersmaatregelen aangekondigd die kunnen leiden tot gemiddeld 10 minuten vertraging tijdens de avondspits richting het noorden. Finavia werkt samen met de Finse grenswacht om te zorgen dat de Schengen-grenscontroles op Helsinki Airport worden aangepast voor mogelijke late aankomsten.
![Militaire Oefeningen Leiden tot Nieuwe Tijdelijke Beperkingszones in Finland]()
Vrachtluchtvaartmaatschappijen die ’s nachts vluchten uitvoeren van Leipzig en Luik naar noordelijke luchthavens bekijken alternatieve routes die weliswaar langer zijn, maar verboden luchtruim vermijden, wat mogelijk leidt tot een hoger brandstofverbruik en meer CO₂-uitstoot. Reisbureaus en planners dienen rekening te houden met het feit dat de beperkingen op sommige dagen naar het zuiden verschuiven, waardoor tijdelijk ook de kustcorridor bij Lohtaja wordt geraakt, die wordt gebruikt voor wisselingen van offshore-energiepersoneel.
Verkeersmanagementcentra (TMC’s) wordt geadviseerd de NOTAMs dagelijks te volgen en reizigers goed te informeren, aangezien de activatieperiodes per uur kunnen verschillen.
De luchtruimsluitingen liggen op belangrijke binnenlandse luchtvaartcorridors die vluchten tussen Helsinki en Oulu, Rovaniemi en Ivalo gebruiken, evenals op Zweedse overvluchten richting corridors vrij van Russisch luchtruim. Eurocontrol’s Network Manager heeft verkeersmaatregelen aangekondigd die kunnen leiden tot gemiddeld 10 minuten vertraging tijdens de avondspits richting het noorden. Finavia werkt samen met de Finse grenswacht om te zorgen dat de Schengen-grenscontroles op Helsinki Airport worden aangepast voor mogelijke late aankomsten.
Vrachtluchtvaartmaatschappijen die ’s nachts vluchten uitvoeren van Leipzig en Luik naar noordelijke luchthavens bekijken alternatieve routes die weliswaar langer zijn, maar verboden luchtruim vermijden, wat mogelijk leidt tot een hoger brandstofverbruik en meer CO₂-uitstoot. Reisbureaus en planners dienen rekening te houden met het feit dat de beperkingen op sommige dagen naar het zuiden verschuiven, waardoor tijdelijk ook de kustcorridor bij Lohtaja wordt geraakt, die wordt gebruikt voor wisselingen van offshore-energiepersoneel.
Verkeersmanagementcentra (TMC’s) wordt geadviseerd de NOTAMs dagelijks te volgen en reizigers goed te informeren, aangezien de activatieperiodes per uur kunnen verschillen.
