
संघीय और क्वींसलैंड मंत्रीगणों ने 22 जुलाई 2026 को संयुक्त रूप से घोषणा की कि AU$1.1 बिलियन की टियारो बाईपास परियोजना के लिए खरीद प्रक्रिया शुरू हो गई है। यह 8.5 किलोमीटर लंबा चार-लेन डाइवर्जन ब्रूस हाइवे के जिम्पी के उत्तर में एक कुख्यात जाम वाले स्थान को हटाएगा। बन जाने पर, यह ग्रेड-सेपरेटेड बाईपास स्थानीय और गुजरने वाले ट्रैफिक को अलग करेगा, जिससे ब्रिस्बेन से रॉकहैम्पटन की ड्राइव में 10 मिनट तक की बचत होगी और इस महत्वपूर्ण माल और पर्यटन मार्ग की बाढ़ प्रतिरोधक क्षमता में सुधार होगा। ब्रूस हाइवे ब्रिस्बेन पोर्ट तक महत्वपूर्ण सड़क माल ढुलाई करता है और सेंट्रल क्वींसलैंड के खनन क्षेत्र में फ्लाई-इन फ्लाई-आउट (FIFO) कर्मचारियों के सड़क आधारित परिवहन का समर्थन करता है। इस परियोजना को तेजी से आगे बढ़ाया गया है और 2026-27 के बजट में अतिरिक्त संघीय फंडिंग आवंटित की गई है। मुख्य कार्यों के लिए बाजार सर्वेक्षण अब चल रहा है, और निर्माण कार्यक्रम मुख्य ठेकेदार के 2027 की शुरुआत में नियुक्त होने के बाद पुष्टि की जाएगी। बाईपास 2030 तक खुलने की उम्मीद है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी कार्यक्रमों के लिए, यह उन्नयन दक्षिण-पूर्व क्वींसलैंड और राज्य के क्षेत्रीय विकास केंद्रों के बीच अधिक विश्वसनीय सड़क परिवहन विकल्प प्रदान करेगा, जिससे छोटे दूरी के कनेक्टिंग फ्लाइट्स की आवश्यकता कम हो सकती है। लॉजिस्टिक्स प्रदाता यात्रा समय में कमी और बाढ़ के दौरान वाहन क्षति में कमी से सालाना AU$40 मिलियन की उत्पादकता लाभ की उम्मीद कर रहे हैं। हालांकि, यात्रियों को 2027 के अंत से शुरू होने वाले तीन साल के निर्माण चरण के दौरान समय-समय पर लेन बंद होने की योजना बनानी चाहिए। फ्लाई-इन फ्लाई-आउट कर्मचारियों के लिए शटल सेवा संचालित करने वाली कंपनियों को काम शुरू होने के बाद अपने शेड्यूल में समायोजन करना पड़ सकता है।
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