प्राग हवाई अड्डा ने यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली के लागू होने के कारण घंटों तक चलने वाली पासपोर्ट नियंत्रण की लंबी कतारों की चेतावनी दी है।

शेंगेन क्षेत्र के बाहर से वाच्लाव हेवल हवाई अड्डे, प्राग पर उतरने वाले व्यापार और अवकाश यात्री अब पासपोर्ट नियंत्रण पर काफी लंबी प्रतीक्षा का सामना कर रहे हैं। 22 सितंबर को प्रकाशित एक पोस्ट में, रिलोकेशन सलाहकार कंपनी Foreigners.cz ने बताया कि टर्मिनल 1 पर कुछ यात्रियों को "कई घंटे" लाइन में लगना पड़ा, जिसके कारण हवाई अड्डे ने यात्रियों से अपनी यात्रा योजनाओं में अतिरिक्त समय जोड़ने की सलाह दी है। मुख्य कारण है यूरोपीय संघ के एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) का 10 अप्रैल 2026 से पूर्ण रूप से लागू होना। EES हर तीसरे देश के नागरिक को शेंगेन क्षेत्र में प्रवेश या निकास पर इलेक्ट्रॉनिक रूप से पंजीकृत करता है, जिसमें पहले प्रवेश बिंदु पर फिंगरप्रिंट और चेहरे की तस्वीर ली जाती है। यह सिस्टम दोहराए जाने वाले क्रॉसिंग को तेज करने और ओवर-स्टे की निगरानी कड़ी करने के लिए बनाया गया है, लेकिन इससे पहले बार आने वाले यात्रियों के लिए लगभग 30-45 सेकंड अतिरिक्त प्रक्रिया समय लगता है। जब कई लंबी दूरी की उड़ानें लगातार उतरती हैं, तो यह जाम तेजी से बढ़ जाता है। प्राग हवाई अड्डा और चेक राष्ट्रीय पुलिस ने टर्मिनल 1 के सीमा नियंत्रण क्षेत्र का 6 मिलियन यूरो का विस्तार तेजी से पूरा करने का निर्णय लिया है। यह काम इस महीने शुरू हो गया है और अप्रैल 2027 तक चलेगा, जिसमें पांच स्टाफ बूथ, चार EasyGoGate ई-गेट और एक बड़ा कतार क्षेत्र जोड़ा जाएगा। इस बीच, हवाई अड्डा अपनी वेबसाइट और सोशल मीडिया पर लाइव प्रतीक्षा समय की जानकारी दे रहा है और नियोक्ताओं, रिलोकेशन प्रदाताओं और यात्रा प्रबंधकों से अनुरोध कर रहा है कि वे यात्रियों को पहले से सूचित करें। वैश्विक रूप से गतिशील कर्मचारियों के लिए व्यावहारिक सलाह है: निर्धारित आगमन और किसी भी आगे की बैठक या कनेक्टिंग ग्राउंड ट्रांसपोर्ट के बीच कम से कम दो घंटे का अतिरिक्त समय रखें; यह सुनिश्चित करें कि आप किस यात्रा दस्तावेज़ से प्रवेश करेंगे (EES चेक लंबे समय के वीजा या निवास परमिट धारकों पर लागू नहीं होता); और यदि संभव हो तो सुबह जल्दी और देर दोपहर के पीक समय से बाहर आने का समय निर्धारित करें, जब एशिया और उत्तरी अमेरिका से बड़ी उड़ानें उतरती हैं। रिलोकेशन कंपनियां पहले ही पहले दिन के ओरिएंटेशन कार्यक्रमों को देरी के अनुसार पुनःक्रमित कर रही हैं। हालांकि कतारें असुविधाजनक हैं, गतिशीलता विशेषज्ञ इन्हें प्रारंभिक समस्याओं के रूप में देखते हैं, न कि दीर्घकालिक बाधा के रूप में। "जब बायोमेट्रिक डेटाबेस भर जाएगा और नए बूथ खुलेंगे, तो प्राग अपनी तेज़ प्रक्रिया की प्रतिष्ठा फिर से हासिल कर लेगा," कहते हैं Move2CZ कंसल्टिंग के पार्टनर पेत्र नोवाक। तब तक, नियोक्ताओं से अनुरोध है कि वे उड़ान कार्यक्रमों पर नजर रखें और ट्रांसफरी की अपेक्षाओं का प्रबंधन करें।