इटली की कोस्ट गार्ड ने 22 सितंबर को ट्रिएस्ट की खाड़ी में एक बड़े पैमाने पर खोज और बचाव (SAR) अभ्यास का आयोजन किया, जिसमें इटली, क्रोएशिया और स्लोवेनिया की नौसेना और हवाई इकाइयों ने भाग लिया, और यूरोपीय संघ की एजेंसियों EMSA, EFCA और फ्रोंटेक्स की निगरानी में यह अभ्यास संपन्न हुआ। यूरोपीय समुद्री सुरक्षा एजेंसी ने 23 सितंबर को इस अभ्यास का विवरण प्रकाशित किया। इस ड्रिल में अड्रियाटिक के सबसे व्यस्त रोरो फेरी और क्रूज जहाज मार्गों में से एक पर एक मछली पकड़ने वाले जहाज और एक यात्री जहाज के बीच टक्कर का सिमुलेशन किया गया। लाइव समन्वय ट्रिएस्ट के समुद्री बचाव उप-केंद्र में हुआ, जबकि ग्रीगोरैटी गश्ती जहाज ने ऑन-सीन कमांडर की भूमिका निभाई। प्रतिभागियों ने कॉमन इन्फॉर्मेशन शेयरिंग एनवायरनमेंट (CISE) के माध्यम से सीमा-पार संचार का परीक्षण किया और हेलीकॉप्टर मेडिवैक प्रोटोकॉल का अभ्यास किया। शिपिंग और ऑफशोर ऊर्जा क्षेत्रों के लिए यह अभ्यास SAR प्रक्रियाओं के कड़े समन्वय का संकेत देता है, जिससे मिश्रित अड्रियाटिक जल में काम करने वाले इटालियन-फ्लैग ऑपरेटरों के लिए प्रतिक्रिया समय और दायित्व जोखिम कम हो सकते हैं। वेनिस और ट्रिएस्ट से 2027 की यात्रा योजनाएं बनाने वाली क्रूज लाइनें इस कदम का स्वागत कर रही हैं, क्योंकि दक्षिण में बढ़ती प्रवासी SAR गतिविधि के बाद यात्रियों की सुरक्षा की उम्मीदें बढ़ रही हैं। यह ड्रिल इटली की EU सह-फंडिंग के लिए स्थायी बहुउद्देश्यीय समुद्री ऑपरेशन (MMO ADRIA) की मांग का भी समर्थन करती है, जो सीमा नियंत्रण, मत्स्य निरीक्षण और पर्यावरणीय प्रतिक्रिया को एक साथ जोड़ता है। ऐसा MMO वाणिज्यिक शिपिंग को वास्तविक समय की स्थिति जागरूकता उपकरण प्रदान कर सकता है, जिससे बीमा प्रीमियम कम हो सकते हैं। पोर्ट एजेंट और लॉजिस्टिक्स प्रदाता बहुराष्ट्रीय SAR समीक्षाओं के बाद अक्सर उभरने वाले ट्रैफिक-सेपरेशन योजनाओं या नए रिपोर्टिंग आवश्यकताओं पर आने वाले नोटिसों पर नजर रखें।
