24 सितंबर को परिवहन और संचार मंत्रालय (LVM) ने अपने अपडेटेड सिविल एविएशन एक्सीडेंट कोऑपरेशन प्लान पर छह सप्ताह की सार्वजनिक परामर्श प्रक्रिया शुरू की। इस दस्तावेज़ में बताया गया है कि सीमा सुरक्षा, हवाई अड्डे, एयरलाइंस और स्थानीय प्रशासन को फिनलैंड की सीमा पर बड़े हादसों के दौरान जानकारी कैसे साझा करनी है, संसाधनों का आवंटन कैसे करना है और यात्रियों की सहायता का समन्वय कैसे करना है। प्रमुख अपडेट्स इस योजना को यूरोपीय संघ के सिविल प्रोटेक्शन मैकेनिज्म के अनुरूप बनाते हैं और डिजिटल यात्री-स्थान निर्धारण फॉर्म पेश करते हैं, जिससे परिवारों को सूचित करने और बचाए गए यात्रियों के लिए आव्रजन मंजूरी प्रक्रिया तेज हो सके, जो वैकल्पिक हवाई अड्डों पर भेजे जाते हैं। मसौदा विदेशी वाहकों और हैंडलिंग एजेंट्स की भूमिका को स्पष्ट करता है, यह जोर देते हुए कि एयरलाइंस गैर-ईयू नागरिकों के लिए वीज़ा छूट और आपातकालीन आवास की जिम्मेदारी तब तक निभाएंगी जब तक उनकी आगे की यात्रा सुनिश्चित नहीं हो जाती। हितधारकों – जिनमें व्यवसायिक विमान संचालनकर्ता और वैश्विक गतिशीलता प्रबंधक शामिल हैं – के पास 6 नवंबर तक lausuntopalvelu.fi पोर्टल के माध्यम से अपनी टिप्पणियाँ देने का अवसर है। LVM विशेष रूप से उन डेटा-साझाकरण प्रोटोकॉल पर प्रतिक्रिया चाहता है जो आव्रजन अधिकारियों को उन यात्रियों को चिकित्सा पूर्व मंजूरी देने की अनुमति देंगे जिन्हें उनके प्रवेश शेंगेन पोर्ट के बाहर अस्पतालों में ले जाया गया है। योजना के अंतिम रूप देने के बाद इसे 2027 में हवाई अड्डे की आपातकालीन मैनुअल और राष्ट्रीय आकस्मिक अभ्यासों में शामिल किया जाएगा। फिनलैंड जाने वाले नियमित यात्रियों वाले नियोक्ताओं को संकट प्रबंधन नीतियों की समीक्षा करनी चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि यात्रा बीमा प्रदाता नई सूचना प्रक्रियाओं को मान्यता दें। यह परामर्श फिनलैंड के विमानन सुरक्षा ढांचे को आधुनिक बनाने के व्यापक प्रयास का हिस्सा है, जो यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली के पूर्ण कार्यान्वयन और ट्रांस-आर्कटिक उड़ानों में अपेक्षित वृद्धि से पहले किया जा रहा है, जो आपातकालीन स्थितियों में सीमा नियंत्रण संसाधनों पर दबाव बढ़ाएगा।
