
स्विट्जरलैंड के 77 अल्पाइन पास सड़कों की रियल-टाइम स्थिति जांच में इस मौसम के पहले शीतकालीन व्यवधान दिखे हैं, जिसमें प्रतिष्ठित गॉटहार्ड पास को 8 अक्टूबर की शाम 6 बजे से 9 अक्टूबर की सुबह 8 बजे तक सभी वाहनों के लिए बंद कर दिया गया है। 9 अक्टूबर को सुबह 7:42 CEST पर प्रकाशित इस स्थिति रिपोर्ट में यह भी पुष्टि हुई है कि फुर्का और सुस्टेन पास रात के समय सुरक्षा कारणों से बंद हैं और नुफेनेन पास अनिश्चितकाल के लिए बंद है।
हालांकि अधिकांश प्रमुख ट्रांस-अल्पाइन माल गॉटहार्ड रोड टनल या रेल बेस टनल के माध्यम से जाता है, लेकिन यह पैनोरमिक पास रोड कॉर्पोरेट इंसेंटिव समूहों और ज़्यूरिख़ से मिलान तक ड्राइव करने वाले उच्च वर्गीय पर्यटकों में लोकप्रिय है। आठ घंटे की बंदी के कारण यात्रियों को सिम्पलोन या सैन बर्नार्डिनो पास के रास्ते से घुमाव लेना पड़ा, जिससे यात्रा में 90 मिनट तक की देरी हुई।
उरी के काउंटी अधिकारियों ने क्लॉज़ेन पास पर 9-10 अक्टूबर और 13-14 अक्टूबर की रातों में अतिरिक्त बंदी की घोषणा की है ताकि निर्माण क्रेन हटाए जा सकें और नया टार्मैक डाला जा सके। इसलिए, संवेदनशील उपकरण ले जाने वाली कंपनियों या पर्वतीय रिसॉर्ट्स में उत्पाद लॉन्च करने वाली कंपनियों को अपने लॉजिस्टिक्स योजनाओं में मौसम से संबंधित आपातकालीन प्रावधान शामिल करने चाहिए।
टूरिंग क्लब स्विट्जरलैंड (TCS) ड्राइवरों को अक्टूबर की शुरुआत से ही विंटर टायर और चेन साथ रखने की सलाह देता है, हालांकि स्थायी मौसमी बंदी आमतौर पर नवंबर में शुरू होती है। कई पासों से "मिल्क-रन" डिलीवरी चलाने वाले सप्लाई-चेन मैनेजरों को सलाह दी जाती है कि वे हर सुबह 6 बजे TCS पोर्टल की जांच करें और ड्राइवरों को कम ऊंचाई वाले टनलों के वैकल्पिक मार्गों के बारे में सूचित करें।
ये शुरुआती बंदी इस बात की याद दिलाती है कि स्विट्जरलैंड की अल्पाइन अवसंरचना अचानक बर्फबारी और रात के समय बर्फ जमने के प्रति संवेदनशील बनी हुई है। वीआईपी यात्रा योजनाकारों और समय-संवेदनशील सीमा पार ड्राइव की योजना बनाने वाले मोबिलिटी पेशेवरों को कंधे के मौसम में कम से कम एक पास-मुक्त वैकल्पिक मार्ग अवश्य शामिल करना चाहिए।
हालांकि अधिकांश प्रमुख ट्रांस-अल्पाइन माल गॉटहार्ड रोड टनल या रेल बेस टनल के माध्यम से जाता है, लेकिन यह पैनोरमिक पास रोड कॉर्पोरेट इंसेंटिव समूहों और ज़्यूरिख़ से मिलान तक ड्राइव करने वाले उच्च वर्गीय पर्यटकों में लोकप्रिय है। आठ घंटे की बंदी के कारण यात्रियों को सिम्पलोन या सैन बर्नार्डिनो पास के रास्ते से घुमाव लेना पड़ा, जिससे यात्रा में 90 मिनट तक की देरी हुई।
उरी के काउंटी अधिकारियों ने क्लॉज़ेन पास पर 9-10 अक्टूबर और 13-14 अक्टूबर की रातों में अतिरिक्त बंदी की घोषणा की है ताकि निर्माण क्रेन हटाए जा सकें और नया टार्मैक डाला जा सके। इसलिए, संवेदनशील उपकरण ले जाने वाली कंपनियों या पर्वतीय रिसॉर्ट्स में उत्पाद लॉन्च करने वाली कंपनियों को अपने लॉजिस्टिक्स योजनाओं में मौसम से संबंधित आपातकालीन प्रावधान शामिल करने चाहिए।
टूरिंग क्लब स्विट्जरलैंड (TCS) ड्राइवरों को अक्टूबर की शुरुआत से ही विंटर टायर और चेन साथ रखने की सलाह देता है, हालांकि स्थायी मौसमी बंदी आमतौर पर नवंबर में शुरू होती है। कई पासों से "मिल्क-रन" डिलीवरी चलाने वाले सप्लाई-चेन मैनेजरों को सलाह दी जाती है कि वे हर सुबह 6 बजे TCS पोर्टल की जांच करें और ड्राइवरों को कम ऊंचाई वाले टनलों के वैकल्पिक मार्गों के बारे में सूचित करें।
ये शुरुआती बंदी इस बात की याद दिलाती है कि स्विट्जरलैंड की अल्पाइन अवसंरचना अचानक बर्फबारी और रात के समय बर्फ जमने के प्रति संवेदनशील बनी हुई है। वीआईपी यात्रा योजनाकारों और समय-संवेदनशील सीमा पार ड्राइव की योजना बनाने वाले मोबिलिटी पेशेवरों को कंधे के मौसम में कम से कम एक पास-मुक्त वैकल्पिक मार्ग अवश्य शामिल करना चाहिए।