Un chequeo en tiempo real del estado de las 77 carreteras de pasos alpinos en Suiza revela las primeras interrupciones de estilo invernal de la temporada, con el icónico Paso del Gotardo cerrado a todo tráfico desde las 18:00 del 8 de octubre hasta las 08:00 del 9 de octubre. La instantánea, publicada a las 07:42 CEST del 9 de octubre, también confirma que los pasos de Furka y Susten permanecen cerrados durante la noche por motivos de seguridad, y que el Nufenen está cerrado indefinidamente.
Aunque la mayoría del transporte transalpino de mercancías utiliza el túnel de carretera o el túnel ferroviario base del Gotardo, la carretera panorámica del paso es popular entre grupos corporativos de incentivos y turistas de alto nivel que viajan entre Zúrich y Milán. El cierre de ocho horas obligó a desvíos por los pasos de Simplon o San Bernardino, aumentando los tiempos de viaje hasta en 90 minutos.
Las autoridades cantonales de Uri han anunciado bloqueos nocturnos adicionales en el Paso de Klausen los días 9-10 y 13-14 de octubre para desmontar grúas de construcción y colocar nuevo asfalto. Por ello, las empresas que transportan equipos sensibles o organizan lanzamientos de productos en resorts de montaña deberían incluir cláusulas de contingencia por clima en sus planes logísticos.
El Touring Club Schweiz (TCS) recomienda que los conductores lleven neumáticos de invierno y cadenas desde principios de octubre, aunque los cierres estacionales permanentes suelen comenzar en noviembre. Los gestores de cadenas de suministro que realizan entregas “milk-run” por varios pasos deben consultar el portal del TCS a las 06:00 cada mañana y preparar a los conductores con rutas alternativas a través de túneles a menor altitud.
Estos cierres anticipados recuerdan que la infraestructura alpina suiza sigue siendo vulnerable a nevadas repentinas y hielo nocturno. Los profesionales de la movilidad que planifiquen itinerarios VIP o trayectos transfronterizos con tiempos críticos deberían contemplar al menos una ruta alternativa sin pasos durante la temporada intermedia.
Aunque la mayoría del transporte transalpino de mercancías utiliza el túnel de carretera o el túnel ferroviario base del Gotardo, la carretera panorámica del paso es popular entre grupos corporativos de incentivos y turistas de alto nivel que viajan entre Zúrich y Milán. El cierre de ocho horas obligó a desvíos por los pasos de Simplon o San Bernardino, aumentando los tiempos de viaje hasta en 90 minutos.
Las autoridades cantonales de Uri han anunciado bloqueos nocturnos adicionales en el Paso de Klausen los días 9-10 y 13-14 de octubre para desmontar grúas de construcción y colocar nuevo asfalto. Por ello, las empresas que transportan equipos sensibles o organizan lanzamientos de productos en resorts de montaña deberían incluir cláusulas de contingencia por clima en sus planes logísticos.
El Touring Club Schweiz (TCS) recomienda que los conductores lleven neumáticos de invierno y cadenas desde principios de octubre, aunque los cierres estacionales permanentes suelen comenzar en noviembre. Los gestores de cadenas de suministro que realizan entregas “milk-run” por varios pasos deben consultar el portal del TCS a las 06:00 cada mañana y preparar a los conductores con rutas alternativas a través de túneles a menor altitud.
Estos cierres anticipados recuerdan que la infraestructura alpina suiza sigue siendo vulnerable a nevadas repentinas y hielo nocturno. Los profesionales de la movilidad que planifiquen itinerarios VIP o trayectos transfronterizos con tiempos críticos deberían contemplar al menos una ruta alternativa sin pasos durante la temporada intermedia.
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