Un controllo in tempo reale dello stato delle 77 strade alpine svizzere evidenzia i primi disagi invernali della stagione, con il celebre Passo del Gottardo chiuso a tutto il traffico dalle 18:00 dell’8 ottobre fino alle 08:00 del 9 ottobre. L’istantanea, pubblicata alle 07:42 CEST del 9 ottobre, conferma inoltre che i passi Furka e Susten restano chiusi per motivi di sicurezza durante la notte, mentre il Passo del Nufenen è chiuso a tempo indeterminato.
Sebbene la maggior parte del trasporto merci transalpino utilizzi il tunnel stradale o ferroviario del Gottardo, la strada panoramica del passo è molto apprezzata da gruppi aziendali per incentive e turisti di fascia alta che viaggiano tra Zurigo e Milano. La chiusura di otto ore ha imposto deviazioni tramite i passi del Sempione o del San Bernardino, allungando i tempi di percorrenza fino a 90 minuti.
Le autorità cantonali di Uri hanno annunciato ulteriori chiusure notturne del Passo Klausen nelle notti tra il 9 e il 10 ottobre e tra il 13 e il 14 ottobre per smontare gru da cantiere e stendere nuovo asfalto. Le aziende che trasportano attrezzature sensibili o organizzano lanci di prodotto in località montane dovrebbero quindi prevedere clausole di emergenza meteo nei loro piani logistici.
Il Touring Club Svizzero (TCS) raccomanda di montare pneumatici invernali e catene già da inizio ottobre, anche se le chiusure stagionali permanenti iniziano solitamente a novembre. I responsabili della supply chain che gestiscono consegne “milk-run” su più passi sono invitati a consultare il portale TCS ogni mattina alle 06:00 e a informare gli autisti su percorsi alternativi tramite tunnel a quota più bassa.
Queste chiusure anticipate ricordano che l’infrastruttura alpina svizzera resta vulnerabile a nevicate improvvise e ghiaccio notturno. I professionisti della mobilità che pianificano itinerari VIP o viaggi transfrontalieri con tempi stretti dovrebbero prevedere almeno una via di riserva senza passi durante la stagione di transizione.
Sebbene la maggior parte del trasporto merci transalpino utilizzi il tunnel stradale o ferroviario del Gottardo, la strada panoramica del passo è molto apprezzata da gruppi aziendali per incentive e turisti di fascia alta che viaggiano tra Zurigo e Milano. La chiusura di otto ore ha imposto deviazioni tramite i passi del Sempione o del San Bernardino, allungando i tempi di percorrenza fino a 90 minuti.
Le autorità cantonali di Uri hanno annunciato ulteriori chiusure notturne del Passo Klausen nelle notti tra il 9 e il 10 ottobre e tra il 13 e il 14 ottobre per smontare gru da cantiere e stendere nuovo asfalto. Le aziende che trasportano attrezzature sensibili o organizzano lanci di prodotto in località montane dovrebbero quindi prevedere clausole di emergenza meteo nei loro piani logistici.
Il Touring Club Svizzero (TCS) raccomanda di montare pneumatici invernali e catene già da inizio ottobre, anche se le chiusure stagionali permanenti iniziano solitamente a novembre. I responsabili della supply chain che gestiscono consegne “milk-run” su più passi sono invitati a consultare il portale TCS ogni mattina alle 06:00 e a informare gli autisti su percorsi alternativi tramite tunnel a quota più bassa.
Queste chiusure anticipate ricordano che l’infrastruttura alpina svizzera resta vulnerabile a nevicate improvvise e ghiaccio notturno. I professionisti della mobilità che pianificano itinerari VIP o viaggi transfrontalieri con tempi stretti dovrebbero prevedere almeno una via di riserva senza passi durante la stagione di transizione.
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