सुबह 11 बजे तक, उद्घाटन दिवस पर, शेनझेन कस्टम्स और हांगकांग इमिग्रेशन विभाग के आंकड़ों के अनुसार, ह्वांगगांग पोर्ट पर संयुक्त क्लीयरेंस चैनलों का उपयोग कर चुके यात्रियों की संख्या 5,000 से अधिक थी। चाइना डेली और स्थानीय प्रसारकों द्वारा किए गए साक्षात्कार में यात्रियों ने बताया कि सेंट्रल और फुतियन के बीच कुल दरवाजे से दरवाजे तक का समय—जिसमें परिवहन भी शामिल है—पहले के दो घंटे की तुलना में एक घंटे से भी कम हो गया है। बस ऑपरेटर क्वून चुंग ने कहा कि शटल की आवृत्ति 10 मिनट से घटाकर 6 मिनट की जा सकती है क्योंकि बसें चेकपॉइंट्स पर कम समय रुकती हैं। इस सुचारू शुरुआत को चीनी अधिकारियों के लिए एक महत्वपूर्ण प्रमाण माना जा रहा है, जो इस मॉडल को मैन कम टो और लो वू में भी लागू करने की योजना बना रहे हैं। अधिकारियों ने बायोमेट्रिक गेट की क्षमता और एल्गोरिदमिक जोखिम मूल्यांकन की जांच के लिए "डिजिटल-ट्विन" सॉफ़्टवेयर का महीनों तक उपयोग करने की सराहना की। यहां तक कि जब दो टूर समूह—कुल 800 यात्री—एक साथ पहुंचे, तब भी 30 मिनट के दौरान कोई असामान्य कतारें नहीं बनीं। शेनझेन के फुतियन जिले और हांगकांग के शेंग शुई इलाके के रिटेलर्स ने पिछले सोमवार की तुलना में दोपहर के समय पैदल आने वालों में 15-20% की वृद्धि दर्ज की, जो तत्काल आर्थिक प्रभाव को दर्शाता है। पोर्ट के सार्वजनिक क्षेत्र में स्थित चेन कैफे ने 3,000 से अधिक मोबाइल भुगतान लेनदेन किए, जो उन दिन-यात्रियों के बीच विश्वास की बहाली का संकेत है जिनकी संख्या महामारी से पहले के स्तर से कम थी। यात्रा प्रबंधन कंपनियां कॉर्पोरेट ग्राहकों को सलाह दे रही हैं कि वे कर्मचारियों की गतिशीलता नीतियों को अपडेट करें: मेनलैंड ट्रैवल परमिट या एग्जिट-एंट्री परमिट धारक अब स्वचालित लेन के लिए पहले से पंजीकरण कर सकते हैं और यात्रा योजना बनाते समय केवल 15 मिनट की क्लीयरेंस अवधि रखें।
स्रोत: China Daily Asia
