स्पेन की समुद्री बचाव सेवा ने 11 अक्टूबर को दो अधिक भीड़भाड़ वाले लकड़ी के कायुकोस को रोका—एक ग्रान कैनरिया के पास और दूसरा लांजारोटे के पास—और 300 से अधिक लोगों को सुरक्षित तट पर पहुंचाया। RTVE के अनुसार, बड़े जहाज में 200 से अधिक लोग थे, जिनमें महिलाएं और नाबालिग शामिल थे; दूसरे में 96 यात्री थे। ये बचाव कार्य शांत समुद्र के बीच हुए, जो ‘रूटा कैनारिया’ के साथ रिकॉर्ड संख्या में प्रवासियों को आकर्षित कर रहा है, जो 2026 में यूरोप का सबसे घातक प्रवासन मार्ग बन चुका है, जहां कम से कम 525 मौतें दर्ज की गई हैं। चिकित्सा एनजीओ ने गंभीर निर्जलीकरण और हाइपोथर्मिया के मामले रिपोर्ट किए हैं, जो बचावकर्मियों और बंदरगाह अधिकारियों के लिए मानवीय चुनौतियों को दर्शाता है, जिन्हें आने वालों की तपेदिक और अन्य संक्रामक रोगों के लिए जांच करनी होती है। कैनरी द्वीपों में कर्मचारियों या ठेकेदारों को भेजने वाले बीमा और कॉर्पोरेट सुरक्षा विभागों के लिए, बचाव कार्यों की लगातार गतिविधि फेरी यातायात में बाधा डाल सकती है क्योंकि SAR क्षेत्र अस्थायी रूप से बंद किए जाते हैं। नियोक्ताओं को आपूर्ति श्रृंखलाओं में अतिरिक्त लचीलापन रखना चाहिए और AENA हवाई अड्डे की सूचनाओं की जांच करनी चाहिए, क्योंकि मेडिकल इवैक्यूएशन हेलीकॉप्टर कभी-कभी पर्यटक मार्गों के ऊपर हवाई क्षेत्र को प्रतिबंधित करते हैं। स्पेनिश अधिकारियों ने बचाए गए प्रवासियों को बारांको सेक macro-केंद्र में स्थानांतरित किया है, जो पहले से ही 120% से अधिक क्षमता पर काम कर रहा है। गृह मंत्रालय स्वेच्छिक वापसी के लिए सेनेगल और मॉरिटानिया के लिए चार्टर उड़ानों पर बातचीत कर रहा है, लेकिन ये कार्यक्रम राजनीतिक रूप से संवेदनशील और लॉजिस्टिक रूप से जटिल बने हुए हैं। यह घटना कैनरी और एंडालूसिया की उन मांगों को और अधिक तात्कालिकता देती है, जो एक स्थायी EU एकजुटता तंत्र की मांग करती हैं, जो आगमन को सदस्य राज्यों में अधिक समान रूप से पुनर्वितरित करता है—यह प्रस्ताव अगले न्याय और गृह मामलों की परिषद में सामने आने की उम्मीद है।
स्रोत: RTVE
