
O serviço marítimo de resgate da Espanha interceptou dois cayucos de madeira superlotados em 11 de outubro — um próximo a Gran Canaria e outro perto de Lanzarote — resgatando com segurança mais de 300 pessoas. Segundo a RTVE, a embarcação maior transportava mais de 200 indivíduos, incluindo mulheres e menores; a segunda tinha 96 ocupantes. Os resgates ocorreram em mar calmo, que continua atraindo números recordes ao longo da ‘Rota Canária’, já o corredor migratório mais mortal da Europa em 2026, com pelo menos 525 mortes confirmadas. ONGs médicas relataram casos graves de desidratação e hipotermia, evidenciando os desafios humanitários para os socorristas e autoridades portuárias, que precisam realizar triagens para tuberculose e outras doenças transmissíveis. Para departamentos de seguros e segurança corporativa que deslocam funcionários ou contratados para as Canárias, o fluxo constante de operações de resgate pode interromper o tráfego de balsas, já que as zonas de busca e salvamento (SAR) são temporariamente fechadas. Os empregadores devem prever margens extras nas cadeias de suprimentos e acompanhar os avisos do aeroporto AENA, pois helicópteros de evacuação médica às vezes restringem o espaço aéreo sobre corredores turísticos. As autoridades espanholas transferiram os migrantes resgatados para o macrocentro de Barranco Seco, que já opera com mais de 120% da capacidade. O Ministério do Interior está negociando voos charter para retornos voluntários ao Senegal e Mauritânia, mas esses programas continuam politicamente sensíveis e logisticamente complexos. O incidente reforça a urgência dos apelos das Canárias e da Andaluzia por um mecanismo permanente de solidariedade da UE que redistribua as chegadas de forma mais equilibrada entre os Estados-membros — uma proposta que deve ser discutida no próximo Conselho de Justiça e Assuntos Internos.
Fonte: RTVE
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