De Spaanse maritieme reddingsdienst onderschepte op 11 oktober twee overvolle houten cayuco’s—één nabij Gran Canaria en een andere voor de kust van Lanzarote—en bracht meer dan 300 mensen veilig aan wal. Volgens RTVE vervoerde het grootste vaartuig meer dan 200 personen, waaronder vrouwen en minderjarigen; het tweede had 96 opvarenden. De reddingsacties vonden plaats bij kalme zeeën, die blijven zorgen voor recordaantallen langs de ‘Ruta Canaria’, inmiddels de dodelijkste migratieroute van Europa in 2026 met minstens 525 bevestigde doden. Medische NGO’s meldden gevallen van ernstige uitdroging en onderkoeling, wat de humanitaire urgentie benadrukt voor hulpverleners en havenautoriteiten die aankomsten moeten screenen op tuberculose en andere besmettelijke ziekten. Voor verzekerings- en beveiligingsafdelingen die personeel of aannemers naar de Canarische Eilanden verplaatsen, kunnen de voortdurende reddingsoperaties het veerverkeer verstoren doordat SAR-zones tijdelijk worden afgesloten. Werkgevers doen er goed aan extra speling in de toeleveringsketens in te bouwen en de AENA-luchthavennotificaties te controleren, aangezien medevac-helikopters soms het luchtruim boven toeristische corridors beperken. De Spaanse autoriteiten brachten de geredde migranten onder in het macrocentrum Barranco Seco, dat al op meer dan 120% van zijn capaciteit draait. Het ministerie van Binnenlandse Zaken onderhandelt over chartervluchten voor vrijwillige terugkeer naar Senegal en Mauritanië, maar deze programma’s blijven politiek gevoelig en logistiek complex. Dit incident versterkt de oproepen vanuit de Canarische Eilanden en Andalusië voor een permanent EU-solidariteitsmechanisme dat de aankomsten gelijkmatiger over de lidstaten verdeelt—een voorstel dat naar verwachting aan bod komt tijdens de volgende Raad Justitie en Binnenlandse Zaken.
Bron: RTVE
