पोलैंड और यूक्रेन के कस्टम प्रमुखों ने 13 अक्टूबर को वारसॉ में मुलाकात कर एक ऐसा कार्य योजना पर हस्ताक्षर किए हैं, जिसका उद्देश्य डोरोहुस्क–याहोडिन और कोरचोवा–क्राकोवेट्स जैसे प्रमुख सीमा पार मार्गों पर ट्रकों की दैनिक आवागमन क्षमता को 50 प्रतिशत तक बढ़ाना है। इस योजना में संयुक्त कस्टम नियंत्रण क्षेत्रों का विस्तार, अग्रिम माल डेटा का आदान-प्रदान और कृषि-खाद्य उत्पादों के लिए एक पायलट डिजिटल कॉरिडोर शुरू करना शामिल है। यूरोपीय संघ की ओर जाने वाले मानवीय सहायता शिपमेंट्स के लिए एक समर्पित ‘ग्रीन लेन’ का भी परीक्षण किया जाएगा। निर्यातकों के लिए सबसे बड़ा फायदा साझा जोखिम-विश्लेषण डेटा के आधार पर स्वचालित पूर्व-स्वीकृति होगी, जिससे हाल ही में 40 घंटे से अधिक हो रही प्रतीक्षा अवधि कम हो जाएगी। पोलिश ट्रक चालकों, जो यूक्रेनी ट्रांजिट के लिए जारी परमिट का लगभग 38 प्रतिशत हिस्सा रखते हैं, को ड्राइवरों के ओवरटाइम और ठंडा ईंधन खर्च बचाने में मदद मिलेगी। यह समझौता ऐसे समय में हुआ है जब दोनों सरकारें रूस के काले सागर के निरंतर नाकेबंदी के बीच कृषि माल के प्रवाह को सुचारू बनाने की कोशिश कर रही हैं। तेज़ भूमि सीमा लॉजिस्टिक्स पोलिश रेल टर्मिनलों पर दबाव कम करेगा और पोलैंड के माध्यम से अनाज के अधिशेष के राजनीतिक तनाव को घटाएगा। यूक्रेनी और पोलिश संयंत्रों के बीच मशीनरी स्थानांतरित करने वाली कंपनियों को भी अधिक पूर्वानुमानित डिलीवरी समय से लाभ होगा।
