
चीन और डेमोक्रेटिक पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ कोरिया (डीपीआरके) ने 15 अक्टूबर को लंबे समय से प्रतीक्षित यालु नदी पुल का औपचारिक उद्घाटन किया, जो लियाओनिंग प्रांत के डैंडोंग को उत्तर प्योंगान के सिनुइजु से जोड़ता है। एक वीडियो संबोधन में, चीनी प्रधानमंत्री ली कियांग ने इस संरचना को "चीन-डीपीआरके मित्रता का नया प्रतीक" बताया और दोनों पक्षों से "पोर्ट क्लीयरेंस को लगातार बेहतर बनाने और कनेक्टिविटी बढ़ाने" का आग्रह किया। यह चार-लेन, 3 किलोमीटर लंबा पुल 1940 के दशक के पुराने ढांचे की जगह लेता है और इसमें एकीकृत कस्टम, इमिग्रेशन और क्वारंटीन (CIQ) सुविधाएं हैं, जो प्रतिदिन 10,000 यात्रियों और 2,000 ट्रकों को संसाधित कर सकती हैं। दोनों देशों के सीमा प्राधिकरणों ने संयुक्त निरीक्षण और एकल-खिड़की इलेक्ट्रॉनिक मैनिफेस्ट सिस्टम को पायलट करने पर सहमति व्यक्त की है, जिससे औसत कार्गो क्लीयरेंस समय छह घंटे से घटकर दो घंटे से कम हो जाएगा। वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह उद्घाटन महत्वपूर्ण है: चीनी लॉजिस्टिक्स कंपनियां सीमा पार ट्रकिंग क्षमता में 30% वृद्धि की उम्मीद कर रही हैं, जबकि लियाओनिंग और जिलिन में फैक्ट्रियों वाले विदेशी निर्माता डीपीआरके के माध्यम से पूर्वी एशियाई समुद्री बंदरगाहों के लिए तेज़ ओवरलैंड मार्ग प्राप्त करेंगे। व्यापार यात्रियों को मान्यता प्राप्त APEC बिजनेस ट्रैवल कार्ड (ABTC) धारकों और पूर्व-स्वीकृत ट्रेड-फेयर प्रतिनिधिमंडलों के लिए समर्पित लेन का लाभ मिलेगा। यह पुल बीजिंग की उत्तर-पूर्व की जंगली अर्थव्यवस्था को पुनर्जीवित करने और कोरियाई प्रायद्वीप के साथ बेल्ट एंड रोड कनेक्शनों को गहरा करने की व्यापक पहल के साथ भी मेल खाता है। विश्लेषकों का कहना है कि यह द्विपक्षीय महामारी-कालीन प्रतिबंधों के पूरी तरह हटने के बाद डीपीआरके सीमा क्षेत्रों के लिए आगमन पर शॉर्ट-स्टे वीज़ा जैसे क्रमिक यात्रा-सरलीकरण उपायों का मार्ग प्रशस्त कर सकता है। चीनी टूर ऑपरेटर पहले ही सर्दियों के पैकेज विज्ञापित कर रहे हैं जो डैंडोंग शहर के ब्रेक्स को प्योंगयांग तक रेल विस्तार के साथ जोड़ते हैं, यह संकेत देते हुए कि यह संरचना जल्दी ही मित्रता के प्रतीक से लोगों के बीच आदान-प्रदान के लिए एक व्यावहारिक मार्ग में बदल सकती है।
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