अमेरिकी कस्टम्स और बॉर्डर प्रोटेक्शन (CBP) ने 20 अक्टूबर को कार्गो सिस्टम मैसेजिंग सर्विस अलर्ट #70245314 जारी किया, जिसमें व्यापारिक भागीदारों को सूचित किया गया कि ऑटोमेटेड कमर्शियल एनवायरनमेंट (ACE) सर्टिफिकेशन प्लेटफॉर्म 21 अक्टूबर को शाम 5 बजे से 9 बजे तक ईटी के बीच "लंबे समय तक चलने वाली मेंटेनेंस विंडो" के कारण बंद रहेगा। इस दौरान फाइलर्स टेस्ट एंट्रीज, ड्रॉबैक क्लेम्स या PGA (पार्टनर गवर्नमेंट एजेंसी) डेटा सर्टिफिकेशन एनवायरनमेंट के माध्यम से ट्रांसमिट नहीं कर पाएंगे। जबकि प्रोडक्शन सिस्टम प्रभावित नहीं होगा, कस्टम्स ब्रोकर्स और आयातक जो सॉफ्टवेयर अपडेट्स को वैलिडेट करने के लिए सर्टिफिकेशन एनवायरनमेंट पर निर्भर हैं—विशेषकर 5 नवंबर को लागू होने वाले एल्यूमिनियम आयात लाइसेंसिंग डेटा के लिए—उन्हें अपनी टाइमलाइन में बदलाव करना होगा। विदेशी व्यापार क्षेत्र (FTZ) ऑपरेटर जो गुरुवार रात के ड्यूटी-ड्रॉडाउन के लिए साप्ताहिक एंट्रीज अंतिम रूप दे रहे हैं, उन्हें दिन में पहले कंटिंजेंसी टेस्टिंग की योजना बनानी चाहिए। बिजनेस ट्रैवलर कार्गो होल्ड्स पर भी अप्रत्यक्ष प्रभाव पड़ सकता है; एयरलाइंस जो नए APIS/मैनिफेस्ट मॉड्यूल्स को ACE सर्टिफिकेशन के खिलाफ टेस्ट करती हैं, उन्हें कोड को डिपार्चर-कंट्रोल सिस्टम में डालने से पहले सावधानी बरतनी होगी। देरी से समय-संवेदनशील स्थानांतरण शिपमेंट्स और हैंड-कैरी इंजीनियरिंग पार्ट्स के लिए एक्सप्रेस फ्लाइट्स में अंतिम मिनट कार्गो बुकिंग प्रभावित हो सकती है। CBP ने CSMS अपडेट्स की सदस्यता लेने और शाम 5 बजे से पहले आउटबाउंड ट्रांसमिशन को स्टेज करने की सलाह दी है। जिन कंपनियों के पास रात भर IT टीम है, उन्हें सिस्टम के वापस आने पर मैसेज की पुष्टि के लिए तैयार रहना चाहिए। एजेंसी ने यह नहीं बताया कि और मेंटेनेंस विंडो की योजना है या नहीं, लेकिन व्यापार विशेषज्ञों का मानना है कि FY-2027 नेशनल डिफेंस ऑथराइजेशन एक्ट द्वारा निर्धारित नए सुरक्षा फिल्टर्स के एकीकरण के कारण डाउनटाइम अधिक बार हो सकता है। घरेलू सामानों के फॉरवर्डर्स को समन्वयित करने वाले ग्लोबल-मोबिलिटी मैनेजरों को लॉजिस्टिक्स विक्रेताओं को इस आउटेज की सूचना देनी चाहिए ताकि दस्तावेज़ीकरण त्रुटियों से बचा जा सके, जो स्टोरेज शुल्क या कस्टम्स जांच को जन्म दे सकती हैं।
