
Larut malam tanggal 2 November 2025, National Rail diam-diam membatalkan pekerjaan rekayasa malam yang seharusnya menutup jalur Elizabeth antara Ealing Broadway dan London Paddington dari pukul 00:01 hingga 05:30. Keputusan ini berarti layanan pukul 00:07 dari Heathrow Terminal 5 ke Paddington—yang sangat penting bagi penumpang kedatangan malam dan penempatan kru maskapai—berjalan sesuai jadwal.
Pekerjaan tersebut merupakan bagian dari program peningkatan sinyal senilai £210 juta, yang sebelumnya mengancam memaksa penumpang yang tiba menggunakan koneksi kereta malam yang lebih lambat atau taksi, menambah setidaknya 45 menit waktu perjalanan. Heathrow Airport Holdings telah mengajukan penundaan, mengingat lonjakan penumpang bisnis trans-Atlantik setelah pelonggaran aturan pembaruan ESTA AS pada 1 November.
Perusahaan manajemen perjalanan menyambut baik penundaan ini, mencatat bahwa sepertiga dari kedatangan malam Minggu adalah pelancong korporat yang hendak menghadiri rapat pagi Senin. Namun, pemberitahuan mendadak ini menuai kritik dari hotel dan perusahaan sopir yang sudah menjadwalkan staf tambahan. Network Rail menyatakan keputusan ini diambil setelah “penilaian ulang kesiapan penutupan jalur” dan berjanji akan menjadwalkan ulang dengan pemberitahuan minimal 14 hari.
Bagi tim mobilitas, kejadian ini menegaskan pentingnya pemberitahuan kereta real-time dalam aplikasi relokasi dan perlunya anggaran cadangan saat jalur kereta bandara rentan terhadap keterlambatan pekerjaan rekayasa. Crossrail Ltd. memastikan peningkatan sinyal tetap berjalan sesuai rencana untuk selesai pada April 2026, setelah itu penutupan malam diharapkan berkurang dari 22 menjadi 12 kali per tahun.
Pekerjaan tersebut merupakan bagian dari program peningkatan sinyal senilai £210 juta, yang sebelumnya mengancam memaksa penumpang yang tiba menggunakan koneksi kereta malam yang lebih lambat atau taksi, menambah setidaknya 45 menit waktu perjalanan. Heathrow Airport Holdings telah mengajukan penundaan, mengingat lonjakan penumpang bisnis trans-Atlantik setelah pelonggaran aturan pembaruan ESTA AS pada 1 November.
Perusahaan manajemen perjalanan menyambut baik penundaan ini, mencatat bahwa sepertiga dari kedatangan malam Minggu adalah pelancong korporat yang hendak menghadiri rapat pagi Senin. Namun, pemberitahuan mendadak ini menuai kritik dari hotel dan perusahaan sopir yang sudah menjadwalkan staf tambahan. Network Rail menyatakan keputusan ini diambil setelah “penilaian ulang kesiapan penutupan jalur” dan berjanji akan menjadwalkan ulang dengan pemberitahuan minimal 14 hari.
Bagi tim mobilitas, kejadian ini menegaskan pentingnya pemberitahuan kereta real-time dalam aplikasi relokasi dan perlunya anggaran cadangan saat jalur kereta bandara rentan terhadap keterlambatan pekerjaan rekayasa. Crossrail Ltd. memastikan peningkatan sinyal tetap berjalan sesuai rencana untuk selesai pada April 2026, setelah itu penutupan malam diharapkan berkurang dari 22 menjadi 12 kali per tahun.
Sumber: National Rail Enquiries