エリザベスラインの工事が直前で中止、ヒースローのビジネス回廊の流れを維持

2025年11月2日深夜、ナショナルレールはひっそりとエンジニアリング作業を中止しました。この作業は、イーリング・ブロードウェイからロンドン・パディントン間のエリザベスラインを午前0時1分から5時30分まで閉鎖する予定でした。これにより、深夜便の到着客や航空会社の乗務員の移動に欠かせない、00:07発ヒースロー・ターミナル5発パディントン行きの列車は通常通り運行されました。

この作業は2億1000万ポンドの信号システムアップグレード計画の一環で、実施されていれば到着客は遅い夜間地下鉄やタクシーに頼らざるを得ず、到着時間が少なくとも45分延びる恐れがありました。ヒースロー空港ホールディングスは、11月1日に米国ESTA更新規則が緩和されたことによる大西洋横断のビジネス客増加を理由に延期を要請していました。



旅行管理会社はこの延期を歓迎し、日曜夜の到着客の3分の1が月曜朝の会議に向かうビジネス客であると指摘しました。一方で、ホテルや運転手サービス業者は、すでに追加スタッフを手配していたため、直前の決定に不満を示しました。ネットワークレールは「作業準備状況の再評価に基づく決定」と説明し、今後は少なくとも14日前の通知を約束しました。

モビリティチームにとっては、空港鉄道リンクが工事の遅延に弱いことを踏まえ、リアルタイムの鉄道情報を移動アプリに反映させる重要性と、予備費の確保が改めて示された形です。クロスレール社は信号システムのアップグレードが2026年4月までに完了予定であり、その後は年間の夜間閉鎖回数が22回から12回に減る見込みと発表しました。