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Cancelamento de última hora nas obras da linha Elizabeth mantém corredor empresarial de Heathrow em movimento

nov. 3, 2025
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Cancelamento de última hora nas obras da linha Elizabeth mantém corredor empresarial de Heathrow em movimento
No final da noite de 2 de novembro de 2025, a National Rail cancelou discretamente as obras de engenharia noturnas que teriam fechado a linha Elizabeth entre Ealing Broadway e London Paddington das 00h01 às 05h30. A decisão garantiu que o serviço das 00h07 do Terminal 5 de Heathrow para Paddington — essencial para chegadas noturnas e posicionamento de tripulações aéreas — operasse conforme o previsto.

As obras, parte de um programa de atualização de sinalização no valor de £210 milhões, ameaçavam obrigar os passageiros a utilizarem conexões mais lentas do metrô noturno ou táxis, aumentando em pelo menos 45 minutos o tempo de viagem de chegada. A Heathrow Airport Holdings havia solicitado o adiamento, citando um aumento no número de viajantes de negócios transatlânticos após a flexibilização das regras de renovação do ESTA dos EUA em 1º de novembro.

Cancelamento de última hora nas obras da linha Elizabeth mantém corredor empresarial de Heathrow em movimento


Empresas de gestão de viagens receberam a suspensão com alívio, destacando que um terço das chegadas no domingo à noite são de executivos que precisam estar em reuniões na manhã de segunda-feira. No entanto, o aviso em cima da hora gerou críticas de hotéis e empresas de transporte executivo que já haviam escalado funcionários extras. A Network Rail afirmou que a decisão veio após uma “reavaliação da prontidão para a posse” e prometeu remarcar as obras com pelo menos 14 dias de antecedência.

Para as equipes de mobilidade, o episódio reforça a importância de alertas ferroviários em tempo real em aplicativos de relocação e a necessidade de prever orçamentos para imprevistos quando os links ferroviários dos aeroportos estão sujeitos a atrasos nas obras. A Crossrail Ltd. confirmou que a atualização da sinalização segue no cronograma para ser concluída até abril de 2026, após o que as interrupções noturnas devem cair de 22 para 12 por ano.
Fonte: National Rail Enquiries

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