
Imigrasi hanyalah tantangan pertama bagi delegasi CIIE—transportasi perkotaan menjadi tantangan berikutnya. Pada 6 November, Polisi Metro Shanghai memperkenalkan pengaturan masuk dan keluar dengan pembagian waktu di Stasiun National Exhibition and Convention Center (NECC) di Jalur 2. Pintu keluar 4, 5, dan 8 hanya untuk keluar pada jam sibuk pagi, sementara Pintu keluar 9 hanya untuk masuk; pengaturan ini dibalik setelah pukul 16.00. Pintu keluar 6 tetap dua arah sepanjang hari.
Pejabat memperkirakan volume penumpang per jam akan melebihi 20.000, meningkat 10 persen dibandingkan tahun 2024. Dengan mengarahkan aliran penumpang, metro berharap menghindari kepadatan di peron yang tahun lalu sempat memaksa penutupan sementara stasiun. Perusahaan yang mengantar tim penjualan antara hotel di pusat kota dan area pameran sebaiknya memasukkan pola baru ini dalam briefing harian dan menyediakan waktu tambahan untuk transfer saat menggunakan Jalur 2 dari Hongqiao Hub.
Meskipun berskala domestik, penyesuaian ini menunjukkan bagaimana otoritas lokal berkoordinasi dengan lembaga pengendalian perbatasan untuk memberikan pengalaman mobilitas menyeluruh bagi pengunjung asing. Manajer mobilitas dengan jadwal rapat ketat mungkin perlu menganggarkan layanan ride-hailing atau shuttle kelompok pada waktu-waktu krusial.
Pejabat memperkirakan volume penumpang per jam akan melebihi 20.000, meningkat 10 persen dibandingkan tahun 2024. Dengan mengarahkan aliran penumpang, metro berharap menghindari kepadatan di peron yang tahun lalu sempat memaksa penutupan sementara stasiun. Perusahaan yang mengantar tim penjualan antara hotel di pusat kota dan area pameran sebaiknya memasukkan pola baru ini dalam briefing harian dan menyediakan waktu tambahan untuk transfer saat menggunakan Jalur 2 dari Hongqiao Hub.
Meskipun berskala domestik, penyesuaian ini menunjukkan bagaimana otoritas lokal berkoordinasi dengan lembaga pengendalian perbatasan untuk memberikan pengalaman mobilitas menyeluruh bagi pengunjung asing. Manajer mobilitas dengan jadwal rapat ketat mungkin perlu menganggarkan layanan ride-hailing atau shuttle kelompok pada waktu-waktu krusial.
Sumber: City News Service