Imigresen hanya halangan pertama bagi delegasi CIIE—pengangkutan bandar menjadi cabaran seterusnya. Pada 6 November, Polis Metro Shanghai memperkenalkan kawalan masuk dan keluar mengikut segmen masa di Stesen Pusat Pameran dan Konvensyen Nasional (NECC) di Laluan 2. Pintu keluar 4, 5 dan 8 kini hanya untuk keluar semasa waktu puncak pagi, manakala Pintu keluar 9 bertukar menjadi pintu masuk sahaja; susunan ini akan bertukar selepas jam 4 petang. Pintu keluar 6 kekal dua hala sepanjang hari.
![Metro Shanghai Ubah Corak Masuk/Keluar di Stesen CIIE untuk Menangani 20,000 Penumpang Setiap Jam]()
Pegawai menjangkakan jumlah penumpang setiap jam melebihi 20,000, meningkat 10 peratus berbanding 2024. Dengan mengawal aliran penumpang, metro berharap dapat mengelakkan kesesakan platform yang tahun lalu menyebabkan penutupan stesen sementara. Perniagaan yang mengangkut pasukan jualan antara hotel pusat bandar dan tapak pameran disarankan memasukkan corak baru ini dalam taklimat harian dan memberi masa tambahan untuk pertukaran apabila menggunakan Laluan 2 dari Hab Hongqiao.
Walaupun berskala domestik, penyesuaian ini menunjukkan bagaimana pihak berkuasa tempatan bekerjasama dengan agensi kawalan sempadan untuk menyediakan pengalaman mobiliti menyeluruh bagi pelawat asing. Pengurus mobiliti yang mengendalikan jadual ketat mungkin perlu mempertimbangkan peruntukan untuk perkhidmatan teksi dalam talian atau bas ulang-alik berkumpulan pada waktu kritikal.
Pegawai menjangkakan jumlah penumpang setiap jam melebihi 20,000, meningkat 10 peratus berbanding 2024. Dengan mengawal aliran penumpang, metro berharap dapat mengelakkan kesesakan platform yang tahun lalu menyebabkan penutupan stesen sementara. Perniagaan yang mengangkut pasukan jualan antara hotel pusat bandar dan tapak pameran disarankan memasukkan corak baru ini dalam taklimat harian dan memberi masa tambahan untuk pertukaran apabila menggunakan Laluan 2 dari Hab Hongqiao.
Walaupun berskala domestik, penyesuaian ini menunjukkan bagaimana pihak berkuasa tempatan bekerjasama dengan agensi kawalan sempadan untuk menyediakan pengalaman mobiliti menyeluruh bagi pelawat asing. Pengurus mobiliti yang mengendalikan jadual ketat mungkin perlu mempertimbangkan peruntukan untuk perkhidmatan teksi dalam talian atau bas ulang-alik berkumpulan pada waktu kritikal.
Sumber: City News Service
