Penumpang internasional yang melakukan koneksi penerbangan pada hari yang sama kini dapat tetap berada di area udara tanpa harus melewati imigrasi China di sepuluh bandara tambahan, setelah NIA memberlakukan kebijakan “transit langsung tanpa pemeriksaan” selama 24 jam secara nasional pada 5 November 2025. Bandara Tianjin Binhai, Dalian Zhoushuizi, Nanjing Lukou, Fuzhou Changle, Qingdao Jiaodong, Wuhan Tianhe, Nanning Wuxu, Haikou Meilan, Chongqing Jiangbei, dan Kunming Changshui bergabung dengan daftar bandara yang sudah menawarkan layanan ini.
Penumpang yang memegang tiket lanjutan dengan keberangkatan dalam waktu 24 jam dapat tetap berada di zona steril, melewati tanpa mengisi kartu kedatangan dan menghindari pemeriksaan visa sepenuhnya. Maskapai menyambut baik perubahan ini, memprediksi transfer yang lebih lancar pada rute Eropa-Australia dan Asia Tenggara-Amerika Utara yang biasanya memerlukan transit di daratan China.
![Transit udara 24 jam tanpa pemeriksaan imigrasi diperluas ke sepuluh bandara lagi]()
Operator bandara telah meningkatkan tanda petunjuk dan kapasitas lounge untuk mengantisipasi peningkatan lalu lintas penumpang. Misalnya, Chongqing Jiangbei membuka koridor khusus internasional-ke-internasional yang mempersingkat waktu berjalan antar terminal, sementara Haikou Meilan memasang kios petunjuk arah bilingual baru.
Bagi program perjalanan korporat, manfaatnya dua arah: biaya tiket pesawat yang lebih rendah—karena maskapai China sering menawarkan harga kompetitif untuk rute multi-segmen—dan pengurangan biaya pengurusan visa bagi karyawan yang hanya transit. Namun, tim mobilitas harus mengingatkan para pelancong bahwa pengecualian ini tidak mengizinkan keluar dari bandara; mereka yang ingin masuk ke China tetap harus memenuhi aturan visa biasa atau bebas visa transit.
Penumpang yang memegang tiket lanjutan dengan keberangkatan dalam waktu 24 jam dapat tetap berada di zona steril, melewati tanpa mengisi kartu kedatangan dan menghindari pemeriksaan visa sepenuhnya. Maskapai menyambut baik perubahan ini, memprediksi transfer yang lebih lancar pada rute Eropa-Australia dan Asia Tenggara-Amerika Utara yang biasanya memerlukan transit di daratan China.
Operator bandara telah meningkatkan tanda petunjuk dan kapasitas lounge untuk mengantisipasi peningkatan lalu lintas penumpang. Misalnya, Chongqing Jiangbei membuka koridor khusus internasional-ke-internasional yang mempersingkat waktu berjalan antar terminal, sementara Haikou Meilan memasang kios petunjuk arah bilingual baru.
Bagi program perjalanan korporat, manfaatnya dua arah: biaya tiket pesawat yang lebih rendah—karena maskapai China sering menawarkan harga kompetitif untuk rute multi-segmen—dan pengurangan biaya pengurusan visa bagi karyawan yang hanya transit. Namun, tim mobilitas harus mengingatkan para pelancong bahwa pengecualian ini tidak mengizinkan keluar dari bandara; mereka yang ingin masuk ke China tetap harus memenuhi aturan visa biasa atau bebas visa transit.
