Konferensi Hongqiao HUB—acara resmi sampingan dari China International Import Expo—dimulai pada 6 November dengan fokus pada mobilitas keluar. Para pembicara dari perusahaan logistik besar, bank kebijakan, dan firma hukum menjelaskan bagaimana langkah-langkah baru dalam mempermudah imigrasi, pergudangan di zona bonded, dan proses ATA carnet yang disederhanakan menurunkan hambatan bagi UKM Tiongkok untuk mengirim staf dan barang ke luar negeri.
Para panelis menyoroti perluasan Talent Exit-Endorsement yang baru diumumkan, dengan catatan bahwa banyak perusahaan rintisan berbasis di Shanghai kini dapat mengirim insinyur ke Hong Kong untuk prototipe cepat tanpa harus menunggu visa kerja. Para pengirim barang menekankan status Hongqiao sebagai “lingkaran perjalanan empat jam” ke 60 persen PDB Asia-Pasifik setelah penerbangan langsung yang direncanakan kembali beroperasi.
![Konferensi Hongqiao HUB Tekankan Dukungan Lintas Batas untuk Perusahaan Tiongkok yang Ekspansi ke Pasar Global]()
Bagi perusahaan multinasional yang sudah beroperasi di Tiongkok, pesannya jelas: jaringan mitra dan rantai pasokan akan menjadi semakin lancar. Tim mobilitas global harus mengantisipasi peningkatan penempatan staf timbal balik karena klien Tiongkok menempatkan staf di kantor pusat regional di luar negeri, sehingga permintaan untuk layanan orientasi, pembagian penggajian, dan dukungan penyetaraan pajak akan meningkat.
Panduan hasil konferensi mendorong perusahaan untuk memetakan persyaratan imigrasi di setidaknya lima negara tujuan potensial—Singapura, UAE, Jerman, Brasil, dan Meksiko disebut sebagai target utama—dan untuk melibatkan vendor relokasi sejak dini mengingat ketatnya pasar perumahan di beberapa lokasi tersebut.
Para panelis menyoroti perluasan Talent Exit-Endorsement yang baru diumumkan, dengan catatan bahwa banyak perusahaan rintisan berbasis di Shanghai kini dapat mengirim insinyur ke Hong Kong untuk prototipe cepat tanpa harus menunggu visa kerja. Para pengirim barang menekankan status Hongqiao sebagai “lingkaran perjalanan empat jam” ke 60 persen PDB Asia-Pasifik setelah penerbangan langsung yang direncanakan kembali beroperasi.
Bagi perusahaan multinasional yang sudah beroperasi di Tiongkok, pesannya jelas: jaringan mitra dan rantai pasokan akan menjadi semakin lancar. Tim mobilitas global harus mengantisipasi peningkatan penempatan staf timbal balik karena klien Tiongkok menempatkan staf di kantor pusat regional di luar negeri, sehingga permintaan untuk layanan orientasi, pembagian penggajian, dan dukungan penyetaraan pajak akan meningkat.
Panduan hasil konferensi mendorong perusahaan untuk memetakan persyaratan imigrasi di setidaknya lima negara tujuan potensial—Singapura, UAE, Jerman, Brasil, dan Meksiko disebut sebagai target utama—dan untuk melibatkan vendor relokasi sejak dini mengingat ketatnya pasar perumahan di beberapa lokasi tersebut.
