Berbicara pada 11 November, kepala Otoritas Penerbangan Sipil Inggris, Richard Murray, memperingatkan bahwa serangan drone yang menutup bandara Brussels dan Liège awal bulan ini menunjukkan bahwa serangan serupa di bandara Inggris adalah "soal kapan, bukan jika." Pernyataan ini dipublikasikan oleh media industri drone DroneXL dan merujuk pada beberapa penutupan yang membuat ratusan penumpang terdampar serta penerbangan dialihkan antara 4 dan 8 November di Belgia.
Artikel tersebut menjelaskan bagaimana otoritas Belgia menghentikan operasi dua kali dalam 72 jam setelah drone tak dikenal terdeteksi di dekat jalur pendekatan akhir. Insiden ini memicu pertemuan darurat Dewan Keamanan Nasional Belgia dan permintaan bantuan internasional; Inggris sejak itu mengerahkan spesialis dan peralatan anti-drone dari Royal Air Force ke Belgia.
![Penutupan Bandara Belgia karena Drone Picu Peringatan Kepala Penerbangan Inggris tentang Serangan yang ‘Tak Terelakkan’]()
Bagi pengelola mobilitas global, kejadian ini menyoroti risiko keamanan penerbangan yang semakin meningkat yang dapat langsung menghentikan penerbangan, menyebabkan penundaan berantai di jaringan hub Eropa yang sangat terhubung. Meskipun penutupan di Belgia hanya berlangsung 30-60 menit setiap kali, hal ini menyebabkan terlewatnya koneksi antar benua dan memaksa operator kargo menjadwal ulang slot penerbangan kargo malam yang krusial bagi sektor ekspor farmasi Belgia.
Pernyataan Otoritas Penerbangan Sipil Inggris ini mengangkat gangguan drone dari masalah lokal menjadi prioritas kebijakan di seluruh Eropa. Bandara Brussels telah mengalokasikan €50 juta untuk sistem deteksi dan pengacau canggih, dengan target mengoperasikan Pusat Keamanan Ruang Udara Nasional pada 1 Januari 2026. Maskapai dan perusahaan asuransi perjalanan sedang meninjau klausul force majeure, sementara tim keamanan korporat memperbarui panduan manajemen krisis untuk memasukkan penutupan ruang udara terkait drone.
Artikel tersebut menjelaskan bagaimana otoritas Belgia menghentikan operasi dua kali dalam 72 jam setelah drone tak dikenal terdeteksi di dekat jalur pendekatan akhir. Insiden ini memicu pertemuan darurat Dewan Keamanan Nasional Belgia dan permintaan bantuan internasional; Inggris sejak itu mengerahkan spesialis dan peralatan anti-drone dari Royal Air Force ke Belgia.
Bagi pengelola mobilitas global, kejadian ini menyoroti risiko keamanan penerbangan yang semakin meningkat yang dapat langsung menghentikan penerbangan, menyebabkan penundaan berantai di jaringan hub Eropa yang sangat terhubung. Meskipun penutupan di Belgia hanya berlangsung 30-60 menit setiap kali, hal ini menyebabkan terlewatnya koneksi antar benua dan memaksa operator kargo menjadwal ulang slot penerbangan kargo malam yang krusial bagi sektor ekspor farmasi Belgia.
Pernyataan Otoritas Penerbangan Sipil Inggris ini mengangkat gangguan drone dari masalah lokal menjadi prioritas kebijakan di seluruh Eropa. Bandara Brussels telah mengalokasikan €50 juta untuk sistem deteksi dan pengacau canggih, dengan target mengoperasikan Pusat Keamanan Ruang Udara Nasional pada 1 Januari 2026. Maskapai dan perusahaan asuransi perjalanan sedang meninjau klausul force majeure, sementara tim keamanan korporat memperbarui panduan manajemen krisis untuk memasukkan penutupan ruang udara terkait drone.
Sumber: DroneXL
