
11 نومبر کو برطانیہ کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے سربراہ رچرڈ موری نے خبردار کیا کہ اس ماہ کے شروع میں برسلز اور لیئج ہوائی اڈوں کی بندش کی وجہ بننے والے ڈرون حملے برطانیہ کے ہوائی اڈوں پر بھی "کب نہیں بلکہ کب" ہونے والے ہیں۔ یہ باتیں ڈرون انڈسٹری کے ادارے DroneXL نے شائع کی ہیں، جن میں 4 سے 8 نومبر کے درمیان بیلجیم میں متعدد بندشوں کا ذکر ہے جن کی وجہ سے سینکڑوں مسافر پھنس گئے اور پروازیں موڑنی پڑیں۔
مضمون میں بتایا گیا ہے کہ بیلجیم حکام نے 72 گھنٹوں میں دو بار آپریشنز روک دیے جب نامعلوم ڈرونز کو لینڈنگ کے آخری راستوں کے قریب دیکھا گیا۔ ان واقعات نے بیلجیم کی قومی سلامتی کونسل کا ہنگامی اجلاس بلایا اور بین الاقوامی مدد کی درخواست کی گئی؛ برطانیہ نے اس کے بعد رائل ایئر فورس کے ماہرین اور آلات بیلجیم بھیجے۔
عالمی نقل و حمل کے منتظمین کے لیے یہ واقعہ ایک بڑھتے ہوئے ہوائی سیکیورٹی خطرے کی نشاندہی کرتا ہے جو پروازوں کو فوری طور پر روک سکتا ہے اور یورپ کے مربوط ہوائی رابطوں میں تاخیر پیدا کر سکتا ہے۔ اگرچہ بیلجیم کی بندشیں ہر بار صرف 30 سے 60 منٹ کی تھیں، لیکن ان کی وجہ سے بین القوامی کنکشنز ضائع ہوئے اور کارگو آپریٹرز کو بیلجیم کی دوائی برآمدات کے لیے اہم رات کے فریٹ شیڈولز دوبارہ ترتیب دینے پڑے۔
برطانیہ کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے بیان نے ڈرون کی مداخلت کو ایک مقامی مسئلہ سے بڑھا کر پورے یورپ کی پالیسی ترجیح بنا دیا ہے۔ برسلز ایئرپورٹ نے پہلے ہی جدید شناخت اور جیمّنگ سسٹمز کے لیے 50 ملین یورو مختص کر دیے ہیں، اور 1 جنوری 2026 تک نیشنل ایئر اسپیس سیکیورٹی سینٹر قائم کرنے کا ہدف رکھا ہے۔ ایئر لائنز اور ٹریول انشورنس کمپنیاں فورس میجر شقوں کا جائزہ لے رہی ہیں، جبکہ کارپوریٹ سیکیورٹی ٹیمیں ڈرون سے متعلق ہوائی حدود کی بندش کو شامل کرتے ہوئے بحران مینجمنٹ کے منصوبے اپ ڈیٹ کر رہی ہیں۔
مضمون میں بتایا گیا ہے کہ بیلجیم حکام نے 72 گھنٹوں میں دو بار آپریشنز روک دیے جب نامعلوم ڈرونز کو لینڈنگ کے آخری راستوں کے قریب دیکھا گیا۔ ان واقعات نے بیلجیم کی قومی سلامتی کونسل کا ہنگامی اجلاس بلایا اور بین الاقوامی مدد کی درخواست کی گئی؛ برطانیہ نے اس کے بعد رائل ایئر فورس کے ماہرین اور آلات بیلجیم بھیجے۔
عالمی نقل و حمل کے منتظمین کے لیے یہ واقعہ ایک بڑھتے ہوئے ہوائی سیکیورٹی خطرے کی نشاندہی کرتا ہے جو پروازوں کو فوری طور پر روک سکتا ہے اور یورپ کے مربوط ہوائی رابطوں میں تاخیر پیدا کر سکتا ہے۔ اگرچہ بیلجیم کی بندشیں ہر بار صرف 30 سے 60 منٹ کی تھیں، لیکن ان کی وجہ سے بین القوامی کنکشنز ضائع ہوئے اور کارگو آپریٹرز کو بیلجیم کی دوائی برآمدات کے لیے اہم رات کے فریٹ شیڈولز دوبارہ ترتیب دینے پڑے۔
برطانیہ کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے بیان نے ڈرون کی مداخلت کو ایک مقامی مسئلہ سے بڑھا کر پورے یورپ کی پالیسی ترجیح بنا دیا ہے۔ برسلز ایئرپورٹ نے پہلے ہی جدید شناخت اور جیمّنگ سسٹمز کے لیے 50 ملین یورو مختص کر دیے ہیں، اور 1 جنوری 2026 تک نیشنل ایئر اسپیس سیکیورٹی سینٹر قائم کرنے کا ہدف رکھا ہے۔ ایئر لائنز اور ٹریول انشورنس کمپنیاں فورس میجر شقوں کا جائزہ لے رہی ہیں، جبکہ کارپوریٹ سیکیورٹی ٹیمیں ڈرون سے متعلق ہوائی حدود کی بندش کو شامل کرتے ہوئے بحران مینجمنٹ کے منصوبے اپ ڈیٹ کر رہی ہیں۔
ماخذ: DroneXL