Maskapai Brasil dan Argentina mengalami gelombang baru gangguan operasional pada 18 November, menyebabkan 16 pembatalan dan lebih dari 200 keterlambatan di São Paulo, Brasília, dan Buenos Aires. LATAM, GOL, Flybondi, dan Aerolíneas Argentinas menyalahkan kombinasi kekurangan jadwal kru, dampak cuaca, dan pesawat yang menunggu suku cadang.
Di São Paulo, Bandara Guarulhos (GRU) mencatat rata-rata keterlambatan keberangkatan 76 menit, dengan tiga penerbangan GOL dibatalkan total. Viracopos (Campinas) melaporkan antrean keberangkatan hingga 22 pesawat setelah badai pagi memicu pengaturan lalu lintas udara. Brasília mengalami penundaan hingga melewati tengah malam, mempersulit batas waktu maksimal kru dan memaksa dua pembatalan LATAM.
![Lebih dari 200 Penerbangan Tertunda di Koridor Brasil-Argentina akibat Kekurangan Staf Maskapai</s>]()
Di seberang Sungai Plata, Bandara Aeroparque dan Ezeiza mencatat 97 keterlambatan dan empat pembatalan, yang berdampak ke Brasil karena pesawat gagal kembali ke jadwal. Flybondi mengakui kekurangan staf akibat karantina, sehingga hanya 77 persen pramugari yang tersedia.
Manajer perjalanan bisnis disarankan untuk memeriksa ulang koneksi penerbangan pada hari yang sama antara Brasil dan Argentina serta menyiapkan buffer waktu 24 jam untuk perjalanan yang sangat penting. Pengirim kargo barang mudah rusak atau bernilai tinggi harus memverifikasi pengangkutan, karena kapasitas pesawat berbadan lebar lebih sering dijadwal ulang daripada dibatalkan, sehingga berpotensi menimbulkan risiko kehilangan koneksi pada rute interline.
Di São Paulo, Bandara Guarulhos (GRU) mencatat rata-rata keterlambatan keberangkatan 76 menit, dengan tiga penerbangan GOL dibatalkan total. Viracopos (Campinas) melaporkan antrean keberangkatan hingga 22 pesawat setelah badai pagi memicu pengaturan lalu lintas udara. Brasília mengalami penundaan hingga melewati tengah malam, mempersulit batas waktu maksimal kru dan memaksa dua pembatalan LATAM.
Di seberang Sungai Plata, Bandara Aeroparque dan Ezeiza mencatat 97 keterlambatan dan empat pembatalan, yang berdampak ke Brasil karena pesawat gagal kembali ke jadwal. Flybondi mengakui kekurangan staf akibat karantina, sehingga hanya 77 persen pramugari yang tersedia.
Manajer perjalanan bisnis disarankan untuk memeriksa ulang koneksi penerbangan pada hari yang sama antara Brasil dan Argentina serta menyiapkan buffer waktu 24 jam untuk perjalanan yang sangat penting. Pengirim kargo barang mudah rusak atau bernilai tinggi harus memverifikasi pengangkutan, karena kapasitas pesawat berbadan lebar lebih sering dijadwal ulang daripada dibatalkan, sehingga berpotensi menimbulkan risiko kehilangan koneksi pada rute interline.
Sumber: Travel and Tour World
