Mais de 200 Atrasos de Voos Afetam Corredor Brasil-Argentina enquanto Companhias Aéreas Enfrentam Falta de Pessoal

Companhias aéreas brasileiras e argentinas enfrentaram uma nova onda de problemas operacionais em 18 de novembro, resultando em 16 cancelamentos e mais de 200 atrasos nos aeroportos de São Paulo, Brasília e Buenos Aires. LATAM, GOL, Flybondi e Aerolíneas Argentinas atribuíram os transtornos a uma combinação de falta de tripulação, impactos do clima e aeronaves aguardando peças de reposição.

Em São Paulo, o Aeroporto de Guarulhos (GRU) registrou um atraso médio nas partidas de 76 minutos, com três voos da GOL cancelados. Viracopos (Campinas) enfrentou filas de até 22 aeronaves para decolagem após tempestades matinais que levaram o controle de tráfego aéreo a impor restrições. Em Brasília, o último turno da noite ultrapassou a meia-noite, complicando os limites máximos de tempo de tripulação (MCT) e forçando dois cancelamentos da LATAM.



Do outro lado do Rio da Prata, os aeroportos de Aeroparque e Ezeiza registraram 97 atrasos e quatro cancelamentos, impactando também o Brasil, já que aeronaves não retornaram à programação. A Flybondi admitiu que uma escassez de tripulantes causada por quarentena deixou apenas 77% da equipe de comissários disponível.

Gestores de viagens corporativas são aconselhados a revisar conexões no mesmo dia entre Brasil e Argentina e a incluir uma margem de segurança de 24 horas para deslocamentos críticos. Transportadoras de cargas perecíveis ou de alto valor devem confirmar a disponibilidade, já que a capacidade de aeronaves de grande porte foi remarcada, e não cancelada, aumentando o risco de perda de conexões em rotas interline.