
Departemen Luar Negeri dan Perdagangan memperbarui saran Smartraveller untuk Belgia pada 3 Desember setelah Uni Eropa secara diam-diam mengaktifkan Sistem Masuk/Keluar (EES) yang sudah lama tertunda. Semua pelancong non-Uni Eropa—termasuk warga Australia—harus mendaftarkan sidik jari dan foto wajah saat pertama kali melewati perbatasan Schengen eksternal. Polisi Belgia juga memberlakukan pemeriksaan acak di kereta dan jalan dalam wilayah Schengen hingga Desember 2025.
Sistem EES menggantikan cap paspor manual dan akan terintegrasi dengan otorisasi perjalanan ETIAS Uni Eropa yang berlaku mulai 2026. Namun, laporan awal dari Brussels dan Frankfurt menunjukkan antrean panjang di kios otomatis, dengan waktu tunggu lebih dari 60 menit pada jam sibuk pagi hari. DFAT menyarankan warga Australia untuk tiba lebih awal saat penerbangan lanjutan di dalam wilayah Schengen dan memastikan paspor memiliki setidaknya satu halaman kosong untuk cap darurat.
Konsultan perjalanan bisnis menganjurkan perusahaan memperhitungkan waktu tambahan saat berpindah antara terminal Schengen dan non-Schengen, karena keterlambatan bisa menyebabkan pembatalan pertemuan dan biaya tiket ulang yang mahal. Profil pelancong sering yang tersimpan di maskapai tidak akan otomatis terisi di kios EES, sehingga penumpang elit pun harus melakukan pendaftaran awal.
Perusahaan manajemen perjalanan memperkirakan masalah awal ini akan berkurang pada Februari setelah penambahan staf di bandara, namun teknisi di lokasi terpencil, kru acara, dan pekerja FIFO disarankan memberi tahu klien tentang kemungkinan keterlambatan selama puncak Natal.
Sistem EES menggantikan cap paspor manual dan akan terintegrasi dengan otorisasi perjalanan ETIAS Uni Eropa yang berlaku mulai 2026. Namun, laporan awal dari Brussels dan Frankfurt menunjukkan antrean panjang di kios otomatis, dengan waktu tunggu lebih dari 60 menit pada jam sibuk pagi hari. DFAT menyarankan warga Australia untuk tiba lebih awal saat penerbangan lanjutan di dalam wilayah Schengen dan memastikan paspor memiliki setidaknya satu halaman kosong untuk cap darurat.
Konsultan perjalanan bisnis menganjurkan perusahaan memperhitungkan waktu tambahan saat berpindah antara terminal Schengen dan non-Schengen, karena keterlambatan bisa menyebabkan pembatalan pertemuan dan biaya tiket ulang yang mahal. Profil pelancong sering yang tersimpan di maskapai tidak akan otomatis terisi di kios EES, sehingga penumpang elit pun harus melakukan pendaftaran awal.
Perusahaan manajemen perjalanan memperkirakan masalah awal ini akan berkurang pada Februari setelah penambahan staf di bandara, namun teknisi di lokasi terpencil, kru acara, dan pekerja FIFO disarankan memberi tahu klien tentang kemungkinan keterlambatan selama puncak Natal.
Sumber: DFAT Smartraveller