
Maskapai penerbangan rekreasi Kanada, Air Transat, mengumumkan pada 7 Desember bahwa mereka akan secara bertahap menghentikan seluruh jaringan penerbangannya pada 8 dan 9 Desember setelah 700 pilotnya – yang diwakili oleh Air Line Pilots Association (ALPA) – mengajukan pemberitahuan mogok kerja selama 72 jam. Jika tidak ada kesepakatan mendadak, mogok ini bisa secara resmi dimulai pada pukul 03:00 ET tanggal 10 Desember.
Mengapa ini penting bagi Prancis. Air Transat adalah maskapai asing terbesar kedua yang beroperasi antara Kanada dan Prancis, dengan rute musim dingin yang menghubungkan Paris-CDG, Lyon, Marseille, Nice, dan Toulouse ke Montréal, Toronto, dan Québec City. Lebih dari 20.000 kursi dijadwalkan selama dua hari yang terdampak ini; banyak di antaranya adalah kunjungan keluarga di musim puncak dan perjalanan bisnis yang bergantung pada koneksi TGV dan penerbangan jarak pendek di dalam Prancis. Tim mobilitas perusahaan yang memindahkan staf antara lokasi di Prancis dan Kanada akan menghadapi kesulitan pengalihan rute dan potensi penundaan proyek.
Negosiasi dan rencana darurat. Manajemen menyatakan telah menawarkan kenaikan gaji sebesar 59% selama lima tahun serta perbaikan dalam penjadwalan, namun ALPA berargumen bahwa tawaran tersebut masih di bawah standar Amerika Utara. Untuk menghindari penumpang dan kru terdampar di luar negeri, maskapai akan secara proaktif membatalkan penerbangan dan menyediakan opsi penginapan ulang pada maskapai mitra seperti Air France dan WestJet. Manajer perjalanan disarankan untuk memantau kebijakan penerbitan ulang tiket, memastikan penerima tugas mendapatkan konfirmasi tertulis untuk klaim biaya, dan mengantisipasi waktu transit yang lebih lama melalui hub alternatif (misalnya Amsterdam, Frankfurt, atau Lisbon).
Dampak yang lebih luas. Perselisihan ini menyoroti tekanan inflasi upah yang terus berlangsung di sektor penerbangan dan kerentanan kapasitas trans-Atlantik selama musim sepi musim dingin. Bandara-bandara di Prancis mungkin mengalami kemacetan akibat penumpang yang harus dijadwalkan ulang, sementara otoritas imigrasi Kanada bisa menghadapi lonjakan penumpang di Toronto dan Montréal jika penumpang berkumpul di sana untuk penerbangan lanjutan. Perusahaan disarankan untuk meninjau protokol tanggung jawab, terutama untuk peran yang sangat kritis waktu dan pekerja yang bepergian dengan visa kunjungan singkat yang bisa kedaluwarsa jika perjalanan diperpanjang.
Melihat ke depan. Kedua pihak masih berada di meja perundingan; jika kesepakatan tercapai sebelum 10 Desember, Air Transat mengatakan dapat memulai kembali operasinya dalam 24 jam. Manajer mobilitas disarankan untuk mempertahankan tiket fleksibel hingga pertengahan Desember dan memberi pengarahan kepada pelancong tentang hak mereka berdasarkan EU261 dan Peraturan Perlindungan Penumpang Udara Kanada.
Mengapa ini penting bagi Prancis. Air Transat adalah maskapai asing terbesar kedua yang beroperasi antara Kanada dan Prancis, dengan rute musim dingin yang menghubungkan Paris-CDG, Lyon, Marseille, Nice, dan Toulouse ke Montréal, Toronto, dan Québec City. Lebih dari 20.000 kursi dijadwalkan selama dua hari yang terdampak ini; banyak di antaranya adalah kunjungan keluarga di musim puncak dan perjalanan bisnis yang bergantung pada koneksi TGV dan penerbangan jarak pendek di dalam Prancis. Tim mobilitas perusahaan yang memindahkan staf antara lokasi di Prancis dan Kanada akan menghadapi kesulitan pengalihan rute dan potensi penundaan proyek.
Negosiasi dan rencana darurat. Manajemen menyatakan telah menawarkan kenaikan gaji sebesar 59% selama lima tahun serta perbaikan dalam penjadwalan, namun ALPA berargumen bahwa tawaran tersebut masih di bawah standar Amerika Utara. Untuk menghindari penumpang dan kru terdampar di luar negeri, maskapai akan secara proaktif membatalkan penerbangan dan menyediakan opsi penginapan ulang pada maskapai mitra seperti Air France dan WestJet. Manajer perjalanan disarankan untuk memantau kebijakan penerbitan ulang tiket, memastikan penerima tugas mendapatkan konfirmasi tertulis untuk klaim biaya, dan mengantisipasi waktu transit yang lebih lama melalui hub alternatif (misalnya Amsterdam, Frankfurt, atau Lisbon).
Dampak yang lebih luas. Perselisihan ini menyoroti tekanan inflasi upah yang terus berlangsung di sektor penerbangan dan kerentanan kapasitas trans-Atlantik selama musim sepi musim dingin. Bandara-bandara di Prancis mungkin mengalami kemacetan akibat penumpang yang harus dijadwalkan ulang, sementara otoritas imigrasi Kanada bisa menghadapi lonjakan penumpang di Toronto dan Montréal jika penumpang berkumpul di sana untuk penerbangan lanjutan. Perusahaan disarankan untuk meninjau protokol tanggung jawab, terutama untuk peran yang sangat kritis waktu dan pekerja yang bepergian dengan visa kunjungan singkat yang bisa kedaluwarsa jika perjalanan diperpanjang.
Melihat ke depan. Kedua pihak masih berada di meja perundingan; jika kesepakatan tercapai sebelum 10 Desember, Air Transat mengatakan dapat memulai kembali operasinya dalam 24 jam. Manajer mobilitas disarankan untuk mempertahankan tiket fleksibel hingga pertengahan Desember dan memberi pengarahan kepada pelancong tentang hak mereka berdasarkan EU261 dan Peraturan Perlindungan Penumpang Udara Kanada.
Sumber: Reuters
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Perancis.Lebih Banyak Dari Perancis
Lihat semua
Aktivis sayap kanan Inggris patroli pantai utara Prancis untuk menghalangi penyeberangan migran
Portal France-Visas akan Ditutup Dua Kali Pekan Depan, Risiko Penumpukan Permohonan Akhir Tahun