エア・トランザット、パイロットのスト通告で運航停止 フランス・カナダ間の移動に影響

カナダのレジャー航空会社エア・トランザットは12月7日、パイロット700人が所属する航空機操縦士組合（ALPA）が72時間のストライキ通告を出したことを受け、12月8日と9日に全便を段階的に運休すると発表しました。最終的な合意が成立しなければ、ストライキは12月10日午前3時（東部標準時）に法的に開始される可能性があります。

フランスにとっての影響。エア・トランザットはカナダとフランス間で運航する外国航空会社としては2番目に大きく、冬季にはパリ・シャルル・ド・ゴール、リヨン、マルセイユ、ニース、トゥールーズとモントリオール、トロント、ケベックシティを結ぶ路線を運航しています。影響を受ける2日間で約2万席が予定されており、多くはピークシーズンの家族訪問や企業出張で、フランス国内のTGVや短距離便への乗り継ぎが重要です。フランスとカナダの拠点間でスタッフを移動させる企業のモビリティチームは、迂回ルートの調整やプロジェクトの遅延に直面する可能性があります。



交渉と対応策。経営陣は5年間で59％の賃上げとスケジュール改善を提案していますが、ALPAはこの提案が北米の基準に及ばないと主張しています。乗客や乗務員が海外で足止めされるのを防ぐため、航空会社は積極的に便をキャンセルし、エールフランスやウエストジェットなどの提携航空会社への振替を提供する予定です。トラベルマネージャーは再発券の規定を確認し、出張者が経費請求のために書面での確認を取得するよう指導し、アムステルダム、フランクフルト、リスボンなどの代替ハブ経由での移動時間が長くなることを見越しておくべきです。

広範な影響。今回の争議は航空業界における賃金インフレ圧力の継続と、冬の閑散期における大西洋横断路線の脆弱性を浮き彫りにしています。フランスの空港では、足止めされた旅行者の再予約に伴う混雑が予想され、カナダの入国管理当局もトロントやモントリオールで乗り継ぎ客の集中により対応が逼迫する可能性があります。企業は特に時間厳守が求められる役割や短期滞在ビザで渡航する従業員のために、ケア義務のプロトコルを見直す必要があります。ビザの有効期限切れによるトラブルを防ぐためです。

今後の見通し。双方は交渉を継続しており、12月10日までに合意に達した場合、エア・トランザットは24時間以内に運航を再開できるとしています。モビリティマネージャーは12月中旬まで柔軟なチケットを確保し、旅行者にEU261規則やカナダの航空旅客保護規則に基づく権利を周知することが推奨されます。