Канадський авіаперевізник для відпочинку Air Transat оголосив 7 грудня, що поступово призупинить усі рейси 8 та 9 грудня після того, як його 700 пілотів – представники Асоціації пілотів авіаліній (ALPA) – подали 72-годинне попередження про страйк. Якщо не буде досягнуто угоди в останню хвилину, страйк може розпочатися о 03:00 за східним часом 10 грудня.
Чому це важливо для Франції. Air Transat – другий за величиною іноземний авіаперевізник, що здійснює рейси між Канадою та Францією, з зимовими маршрутами, що з’єднують Париж-CDG, Ліон, Марсель, Ніццу та Тулузу з Монреалем, Торонто та Квебеком. Понад 20 000 місць заплановано на цей двохденний період; багато з них – це поїздки сімей у пік сезону та корпоративні відрядження, які залежать від подальших поїздок на TGV та коротких внутрішніх рейсів у Франції. Команди корпоративної мобільності, що переміщують працівників між французькими та канадськими офісами, зіткнуться з проблемами перенаправлення та можливими затримками проєктів.
![Air Transat призупиняє рейси через оголошення страйку пілотами, що порушує авіасполучення між Францією та Канадою]()
Переговори та плани на випадок непередбачуваних обставин. Керівництво заявляє, що вже запропонувало підвищення зарплати на 59 % протягом п’яти років та покращення графіків роботи, але ALPA вважає, що ця пропозиція все ще відстає від північноамериканських стандартів. Щоб уникнути затримок пасажирів і екіпажів за кордоном, авіакомпанія заздалегідь скасовуватиме рейси та пропонуватиме варіанти перебронювання на рейси партнерів, таких як Air France і WestJet. Менеджерам з організації поїздок рекомендується стежити за політикою перебронювання, забезпечувати отримання письмових підтверджень для відшкодування витрат і враховувати довший час транзиту через альтернативні хаби (наприклад, Амстердам, Франкфурт або Лісабон).
Ширші наслідки. Цей конфлікт підкреслює постійний тиск на зростання зарплат у авіаційній галузі та вразливість трансатлантичних перевезень у зимовий міжсезоння. Французькі аеропорти можуть зіткнутися з додатковими заторами через перебронювання пасажирів, а канадські імміграційні служби можуть зазнати перевантаження в Торонто та Монреалі, якщо пасажири зберуться там для подальших рейсів. Роботодавцям варто переглянути протоколи турботи про працівників, особливо для тих, хто виконує критично важливі завдання або подорожує за короткостроковими візами, які можуть закінчитися, якщо поїздки затягнуться.
Що далі. Обидві сторони залишаються за столом переговорів; якщо угоду буде досягнуто до 10 грудня, Air Transat заявляє, що зможе відновити роботу протягом 24 годин. Менеджерам з мобільності рекомендується зберігати гнучкі квитки до середини грудня та інформувати мандрівників про їхні права відповідно до регламенту ЄС EU261 та Канадських правил захисту прав пасажирів.
Чому це важливо для Франції. Air Transat – другий за величиною іноземний авіаперевізник, що здійснює рейси між Канадою та Францією, з зимовими маршрутами, що з’єднують Париж-CDG, Ліон, Марсель, Ніццу та Тулузу з Монреалем, Торонто та Квебеком. Понад 20 000 місць заплановано на цей двохденний період; багато з них – це поїздки сімей у пік сезону та корпоративні відрядження, які залежать від подальших поїздок на TGV та коротких внутрішніх рейсів у Франції. Команди корпоративної мобільності, що переміщують працівників між французькими та канадськими офісами, зіткнуться з проблемами перенаправлення та можливими затримками проєктів.
Переговори та плани на випадок непередбачуваних обставин. Керівництво заявляє, що вже запропонувало підвищення зарплати на 59 % протягом п’яти років та покращення графіків роботи, але ALPA вважає, що ця пропозиція все ще відстає від північноамериканських стандартів. Щоб уникнути затримок пасажирів і екіпажів за кордоном, авіакомпанія заздалегідь скасовуватиме рейси та пропонуватиме варіанти перебронювання на рейси партнерів, таких як Air France і WestJet. Менеджерам з організації поїздок рекомендується стежити за політикою перебронювання, забезпечувати отримання письмових підтверджень для відшкодування витрат і враховувати довший час транзиту через альтернативні хаби (наприклад, Амстердам, Франкфурт або Лісабон).
Ширші наслідки. Цей конфлікт підкреслює постійний тиск на зростання зарплат у авіаційній галузі та вразливість трансатлантичних перевезень у зимовий міжсезоння. Французькі аеропорти можуть зіткнутися з додатковими заторами через перебронювання пасажирів, а канадські імміграційні служби можуть зазнати перевантаження в Торонто та Монреалі, якщо пасажири зберуться там для подальших рейсів. Роботодавцям варто переглянути протоколи турботи про працівників, особливо для тих, хто виконує критично важливі завдання або подорожує за короткостроковими візами, які можуть закінчитися, якщо поїздки затягнуться.
Що далі. Обидві сторони залишаються за столом переговорів; якщо угоду буде досягнуто до 10 грудня, Air Transat заявляє, що зможе відновити роботу протягом 24 годин. Менеджерам з мобільності рекомендується зберігати гнучкі квитки до середини грудня та інформувати мандрівників про їхні права відповідно до регламенту ЄС EU261 та Канадських правил захисту прав пасажирів.
Джерело: Reuters
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Франція.Більше від Франція
Переглянути всі
Праві британські активісти патрулюють північні французькі пляжі, намагаючись перешкодити переправі мігрантів
Портал France-Visas двічі призупинить роботу наступного тижня, що може спричинити накопичення заявок наприкінці року
