
Para pelancong yang sering menggunakan Bandara Zurich segera dapat meninggalkan botol sampo dan laptop di dalam bagasi kabin mereka. Operator bandara, Flughafen Zürich AG, mengonfirmasi pada 8 Desember bahwa 26 pemindai tomografi komputer (CT) generasi terbaru sedang dipasang di semua pos pemeriksaan keberangkatan. Tiga jalur sudah mulai beroperasi minggu ini, menyebabkan antrean selama 30 menit sementara staf menyelesaikan pelatihan, namun manajemen mengatakan perlambatan sementara ini akan menghasilkan peningkatan kapasitas 30-40 persen setelah semua jalur diperbarui.
Teknologi CT menghasilkan gambar 3-D yang memungkinkan deteksi bahan peledak di dalam tas yang penuh, sehingga petugas keamanan tidak lagi perlu meminta penumpang mengeluarkan cairan atau perangkat elektronik. Perubahan ini menempatkan Swiss di depan sebagian besar mitra Schengen dan sejajar dengan London City serta Amsterdam Schiphol, yang sudah menghapus batas cairan 100 mililiter.
Otoritas bandara merencanakan peluncuran bertahap: delapan mesin tambahan akan tiba pada Januari dan seluruh armada diharapkan beroperasi penuh pada Mei 2026—tepat sebelum musim sibuk musim panas. Pembatasan 100 ml akan resmi dihapus saat Zurich mengubah peraturan bandara pada Juni mendatang; kampanye informasi publik akan dimulai pada musim semi untuk menghindari kebingungan. Bandara Geneva dan Basel telah meluncurkan tender terpisah dan diperkirakan akan mengikuti jejak Zurich pada 2027.
Bagi manajer perjalanan korporat, pembaruan ini menghilangkan salah satu kendala terbesar dalam rute perjalanan di Swiss. Para eksekutif yang sering bepergian dapat menghemat waktu lima hingga sepuluh menit per pemeriksaan, sementara maskapai berharap keamanan yang lebih cepat akan membantu mereka mempercepat perputaran pesawat dan mengurangi pembayaran kompensasi EU-261 terkait koneksi yang terlewat. Di hub yang menangani lebih dari 30 juta penumpang per tahun, peningkatan efisiensi meski sedikit dapat membuka slot tambahan pada jam sibuk—berita baik bagi perusahaan yang mengirim staf ke klaster ilmu hayat dan fintech Zurich yang terus berkembang.
Teknologi CT menghasilkan gambar 3-D yang memungkinkan deteksi bahan peledak di dalam tas yang penuh, sehingga petugas keamanan tidak lagi perlu meminta penumpang mengeluarkan cairan atau perangkat elektronik. Perubahan ini menempatkan Swiss di depan sebagian besar mitra Schengen dan sejajar dengan London City serta Amsterdam Schiphol, yang sudah menghapus batas cairan 100 mililiter.
Otoritas bandara merencanakan peluncuran bertahap: delapan mesin tambahan akan tiba pada Januari dan seluruh armada diharapkan beroperasi penuh pada Mei 2026—tepat sebelum musim sibuk musim panas. Pembatasan 100 ml akan resmi dihapus saat Zurich mengubah peraturan bandara pada Juni mendatang; kampanye informasi publik akan dimulai pada musim semi untuk menghindari kebingungan. Bandara Geneva dan Basel telah meluncurkan tender terpisah dan diperkirakan akan mengikuti jejak Zurich pada 2027.
Bagi manajer perjalanan korporat, pembaruan ini menghilangkan salah satu kendala terbesar dalam rute perjalanan di Swiss. Para eksekutif yang sering bepergian dapat menghemat waktu lima hingga sepuluh menit per pemeriksaan, sementara maskapai berharap keamanan yang lebih cepat akan membantu mereka mempercepat perputaran pesawat dan mengurangi pembayaran kompensasi EU-261 terkait koneksi yang terlewat. Di hub yang menangani lebih dari 30 juta penumpang per tahun, peningkatan efisiensi meski sedikit dapat membuka slot tambahan pada jam sibuk—berita baik bagi perusahaan yang mengirim staf ke klaster ilmu hayat dan fintech Zurich yang terus berkembang.
Sumber: VisaHQ