
ज्यूरिख़ हवाई अड्डे का बार-बार उपयोग करने वाले यात्रियों के लिए जल्द ही शैम्पू की बोतलें और लैपटॉप अपने हैंड-लगेज में छोड़ना संभव होगा। हवाई अड्डा संचालक Flughafen Zürich AG ने 8 दिसंबर को पुष्टि की कि सभी प्रस्थान जांच बिंदुओं पर 26 अगली पीढ़ी के कंप्यूटेड टोमोग्राफी (CT) स्कैनर लगाए जा रहे हैं। इस सप्ताह तीन लेन चालू हो गई हैं, जिससे कर्मचारियों के प्रशिक्षण के दौरान 30 मिनट की कतारें बनीं, लेकिन प्रबंधन का कहना है कि यह अस्थायी धीमापन पूरी तरह से अपग्रेड होने पर 30-40 प्रतिशत अधिक यातायात क्षमता में बदल जाएगा।
CT तकनीक 3-डी छवियां उत्पन्न करती है जो जटिल बैगों के अंदर विस्फोटक पदार्थों का पता लगाती हैं, जिससे सुरक्षा अधिकारी यात्रियों से तरल पदार्थ या इलेक्ट्रॉनिक उपकरण निकालने की मांग नहीं करते। यह बदलाव स्विट्जरलैंड को अधिकांश शेंगेन देशों से आगे और लंदन सिटी तथा एम्स्टर्डम स्किपहोल के बराबर लाता है, जहां पहले ही 100 मिलीलीटर तरल सीमा हटा दी गई है।
हवाई अड्डा प्राधिकरण चरणबद्ध तरीके से इसे लागू करने की योजना बना रहा है: जनवरी में आठ अतिरिक्त मशीनें आएंगी और पूरी मशीनरी मई 2026 तक चालू हो जाएगी—ठीक व्यस्त गर्मियों के मौसम से पहले। 100-एमएल प्रतिबंध आधिकारिक तौर पर तब समाप्त होगा जब ज्यूरिख़ जून में अपने हवाई अड्डा नियम में संशोधन करेगा; भ्रम से बचने के लिए वसंत में एक सार्वजनिक सूचना अभियान शुरू होगा। जिनेवा और बासेल हवाई अड्डों ने अलग-अलग निविदाएं जारी की हैं और 2027 में ज्यूरिख़ का अनुसरण करने की उम्मीद है।
कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों के लिए यह अपग्रेड स्विस यात्रा कार्यक्रमों की सबसे बड़ी बाधाओं में से एक को दूर करता है। कार्यकारी यात्रियों को प्रत्येक जांच में पांच से दस मिनट की बचत होगी, जबकि एयरलाइंस को उम्मीद है कि तेज सुरक्षा से वे विमान जल्दी घुमा सकेंगे और EU-261 मुआवजा भुगतान में कटौती कर सकेंगे जो छूटे कनेक्शनों से जुड़ा है। एक ऐसे हब में जो सालाना 30 मिलियन से अधिक यात्रियों को संभालता है, मामूली दक्षता सुधार भी अतिरिक्त पीक-घंटे स्लॉट खोल सकते हैं—यह उन कंपनियों के लिए अच्छी खबर है जो ज्यूरिख़ के बढ़ते जीवन-विज्ञान और फिनटेक क्लस्टरों में कर्मचारियों को उड़ाती हैं।
CT तकनीक 3-डी छवियां उत्पन्न करती है जो जटिल बैगों के अंदर विस्फोटक पदार्थों का पता लगाती हैं, जिससे सुरक्षा अधिकारी यात्रियों से तरल पदार्थ या इलेक्ट्रॉनिक उपकरण निकालने की मांग नहीं करते। यह बदलाव स्विट्जरलैंड को अधिकांश शेंगेन देशों से आगे और लंदन सिटी तथा एम्स्टर्डम स्किपहोल के बराबर लाता है, जहां पहले ही 100 मिलीलीटर तरल सीमा हटा दी गई है।
हवाई अड्डा प्राधिकरण चरणबद्ध तरीके से इसे लागू करने की योजना बना रहा है: जनवरी में आठ अतिरिक्त मशीनें आएंगी और पूरी मशीनरी मई 2026 तक चालू हो जाएगी—ठीक व्यस्त गर्मियों के मौसम से पहले। 100-एमएल प्रतिबंध आधिकारिक तौर पर तब समाप्त होगा जब ज्यूरिख़ जून में अपने हवाई अड्डा नियम में संशोधन करेगा; भ्रम से बचने के लिए वसंत में एक सार्वजनिक सूचना अभियान शुरू होगा। जिनेवा और बासेल हवाई अड्डों ने अलग-अलग निविदाएं जारी की हैं और 2027 में ज्यूरिख़ का अनुसरण करने की उम्मीद है।
कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों के लिए यह अपग्रेड स्विस यात्रा कार्यक्रमों की सबसे बड़ी बाधाओं में से एक को दूर करता है। कार्यकारी यात्रियों को प्रत्येक जांच में पांच से दस मिनट की बचत होगी, जबकि एयरलाइंस को उम्मीद है कि तेज सुरक्षा से वे विमान जल्दी घुमा सकेंगे और EU-261 मुआवजा भुगतान में कटौती कर सकेंगे जो छूटे कनेक्शनों से जुड़ा है। एक ऐसे हब में जो सालाना 30 मिलियन से अधिक यात्रियों को संभालता है, मामूली दक्षता सुधार भी अतिरिक्त पीक-घंटे स्लॉट खोल सकते हैं—यह उन कंपनियों के लिए अच्छी खबर है जो ज्यूरिख़ के बढ़ते जीवन-विज्ञान और फिनटेक क्लस्टरों में कर्मचारियों को उड़ाती हैं।
स्रोत: VisaHQ