L'aeroporto di Zurigo elimina il divieto dei liquidi da 100 ml con l'introduzione degli scanner a CT

I viaggiatori frequenti che utilizzano l'aeroporto di Zurigo potranno presto lasciare bottiglie di shampoo e laptop nel bagaglio a mano. L'operatore aeroportuale Flughafen Zürich AG ha confermato l'8 dicembre l'installazione di 26 scanner a tomografia computerizzata (CT) di nuova generazione in tutti i punti di controllo partenze. Tre corsie sono già operative da questa settimana, causando code di 30 minuti mentre il personale completa la formazione, ma la direzione assicura che il rallentamento temporaneo si tradurrà in un aumento del flusso passeggeri del 30-40% una volta che tutte le corsie saranno aggiornate.

La tecnologia CT genera immagini 3D che permettono di rilevare esplosivi all'interno di bagagli ingombranti, eliminando la necessità per gli addetti alla sicurezza di far rimuovere liquidi o dispositivi elettronici ai passeggeri. Questa novità pone la Svizzera avanti rispetto alla maggior parte dei Paesi Schengen e in linea con Londra City e Amsterdam Schiphol, che hanno già abolito il limite di 100 millilitri per i liquidi.



Le autorità aeroportuali prevedono un'implementazione graduale: otto macchine aggiuntive arriveranno a gennaio e l'intera flotta dovrebbe essere operativa entro maggio 2026, giusto in tempo per la stagione estiva più intensa. Il divieto dei 100 ml sarà formalmente eliminato con la modifica dell'ordinanza aeroportuale di Zurigo prevista per giugno prossimo; una campagna informativa pubblica partirà in primavera per evitare confusioni. Gli aeroporti di Ginevra e Basilea hanno avviato gare separate e si prevede che seguiranno l'esempio di Zurigo nel 2027.

Per i responsabili dei viaggi aziendali, l'aggiornamento elimina uno dei principali punti critici negli itinerari svizzeri. I pendolari esecutivi potranno risparmiare dai cinque ai dieci minuti per ogni controllo, mentre le compagnie aeree sperano che una sicurezza più rapida consenta di ridurre i tempi di turnaround degli aerei e di tagliare i risarcimenti EU-261 legati a coincidenze perse. In un hub che gestisce oltre 30 milioni di passeggeri all'anno, anche piccoli miglioramenti di efficienza possono liberare slot aggiuntivi nelle ore di punta, una notizia positiva per le aziende che portano il proprio personale nei cluster in crescita di scienze della vita e fintech di Zurigo.