Para pengamat pesawat di Bandara Rzeszów–Jasionka, bandara di tenggara Polandia yang juga berfungsi sebagai pusat logistik utama NATO untuk Ukraina, mencatat setidaknya sepuluh rotasi pesawat kargo sekutu dalam 72 jam terakhir, termasuk A400M Belgia, C-17 Kanada, dan tanker KC-30 Prancis. Petugas darat melaporkan puncak aktivitas pagi hampir mencapai kapasitas maksimal, sehingga harus bergantian dengan penerbangan charter ski musim dingin dan shuttle korporat yang menghubungkan kontraktor pertahanan dengan Warsawa, Munich, dan Kyiv.
Beberapa penerbangan sipil mengalami penundaan hingga 40 menit pekan ini karena kedatangan militer mendapat prioritas. Badan Layanan Navigasi Udara Polandia menyarankan pengguna penerbangan bisnis untuk mengajukan rencana penerbangan 12 jam sebelumnya dan siap untuk mendapatkan izin ulang secara taktis.
![Lonjakan Kargo NATO di Bandara Rzeszów Membuat Slot untuk Penerbangan Sipil Terbatas]()
Konsultan risiko perjalanan memperingatkan bahwa peningkatan aktivitas ini bisa menjadi tanda fase pasokan ulang yang lebih luas, karena serangan Rusia membatasi rute Laut Hitam, menjadikan koridor udara Polandia semakin penting. Meskipun belum ada layanan komersial yang dibatalkan, manajer mobilitas disarankan untuk memantau NOTAM, memastikan rencana kontinjensi EU261 siap, dan memberi pengarahan kepada penumpang tentang kemungkinan perubahan jadwal.
Dalam jangka panjang, otoritas bandara berencana menambah dua tempat parkir pesawat jarak jauh dan area de-icing baru pada November 2026, namun hingga saat itu kelangkaan slot akan tetap menjadi kendala bagi charter korporat dan perjalanan insentif ke pegunungan Bieszczady. Perusahaan yang mengatur rotasi ekspatriat atau mengirim peralatan bernilai tinggi melalui Rzeszów disarankan untuk memesan ruang gudang berikat dan mengamankan transportasi darat lanjutan ke Lublin atau Kraków.
Beberapa penerbangan sipil mengalami penundaan hingga 40 menit pekan ini karena kedatangan militer mendapat prioritas. Badan Layanan Navigasi Udara Polandia menyarankan pengguna penerbangan bisnis untuk mengajukan rencana penerbangan 12 jam sebelumnya dan siap untuk mendapatkan izin ulang secara taktis.
Konsultan risiko perjalanan memperingatkan bahwa peningkatan aktivitas ini bisa menjadi tanda fase pasokan ulang yang lebih luas, karena serangan Rusia membatasi rute Laut Hitam, menjadikan koridor udara Polandia semakin penting. Meskipun belum ada layanan komersial yang dibatalkan, manajer mobilitas disarankan untuk memantau NOTAM, memastikan rencana kontinjensi EU261 siap, dan memberi pengarahan kepada penumpang tentang kemungkinan perubahan jadwal.
Dalam jangka panjang, otoritas bandara berencana menambah dua tempat parkir pesawat jarak jauh dan area de-icing baru pada November 2026, namun hingga saat itu kelangkaan slot akan tetap menjadi kendala bagi charter korporat dan perjalanan insentif ke pegunungan Bieszczady. Perusahaan yang mengatur rotasi ekspatriat atau mengirim peralatan bernilai tinggi melalui Rzeszów disarankan untuk memesan ruang gudang berikat dan mengamankan transportasi darat lanjutan ke Lublin atau Kraków.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
