
رزیسزوو-یاسیونکا، پولینڈ کے جنوب مشرقی ہوائی اڈے پر، جو نیٹو کا یوکرین کے لیے مرکزی لاجسٹک مرکز بھی ہے، پچھلے 72 گھنٹوں میں کم از کم دس اتحادی کارگو طیاروں کی آمد و رفت ریکارڈ کی گئی ہے، جن میں بیلجیئم کے A400M، کینیڈا کے C-17 اور فرانس کے KC-30 ٹینکر شامل ہیں۔ زمینی عملہ بتاتا ہے کہ صبح کے اوقات میں مصروفیت حد تک پہنچ چکی ہے، جس کی وجہ سے سرمائی اسکی چارٹرز اور دفاعی ٹھیکیداروں کے لیے وارسا، میونخ اور کیف کے درمیان چلنے والی کارپوریٹ شٹل سروسز کے ساتھ اسٹینڈز کی تبدیلیاں کرنا پڑ رہی ہیں۔
اس ہفتے کئی سول پروازیں فوجی طیاروں کی ترجیحی آمد کی وجہ سے 40 منٹ تک تاخیر کا شکار رہیں۔ پولش ایئر نیویگیشن سروسز ایجنسی کاروباری ہوابازی کے صارفین کو مشورہ دے رہی ہے کہ وہ پرواز کے منصوبے 12 گھنٹے پہلے جمع کرائیں اور ممکنہ حکمت عملی کی تبدیلی کے لیے تیار رہیں۔
سفر کے خطرات کے مشیر خبردار کر رہے ہیں کہ یہ بڑھتی ہوئی سرگرمی روسی حملوں کی وجہ سے بلیک سی کے راستوں کی محدودیت کے باعث ایک وسیع تر سپلائی مرحلے کی نشاندہی کر سکتی ہے، جس سے پولینڈ کا ہوائی راستہ مزید اہم ہو جائے گا۔ اگرچہ کوئی تجارتی پرواز منسوخ نہیں ہوئی، لیکن موبلٹی مینیجرز کو NOTAMs پر نظر رکھنی چاہیے، EU261 کے ہنگامی منصوبے تیار رکھنے چاہئیں اور مسافروں کو ممکنہ شیڈول میں تبدیلیوں کے بارے میں آگاہ کرنا چاہیے۔
طویل مدتی منصوبوں میں، ہوائی اڈے کی انتظامیہ نومبر 2026 تک دو ریموٹ اسٹینڈز اور ایک نیا ڈی آئسنگ بے شامل کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، لیکن اس وقت تک کارپوریٹ چارٹرز اور بیزچادی پہاڑوں کے لیے انعامی دوروں کے لیے سلاٹ کی کمی ایک مسئلہ بنی رہے گی۔ وہ کمپنیاں جو رزیسزوو کے ذریعے بیرون ملک ملازمین کی گردش یا قیمتی سامان کی ترسیل کر رہی ہیں، انہیں مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ بانڈڈ ویئرہاؤس کی جگہ پہلے سے بک کرائیں اور لوبلن یا کراکوف کے لیے زمینی نقل و حمل کا بندوبست یقینی بنائیں۔
اس ہفتے کئی سول پروازیں فوجی طیاروں کی ترجیحی آمد کی وجہ سے 40 منٹ تک تاخیر کا شکار رہیں۔ پولش ایئر نیویگیشن سروسز ایجنسی کاروباری ہوابازی کے صارفین کو مشورہ دے رہی ہے کہ وہ پرواز کے منصوبے 12 گھنٹے پہلے جمع کرائیں اور ممکنہ حکمت عملی کی تبدیلی کے لیے تیار رہیں۔
سفر کے خطرات کے مشیر خبردار کر رہے ہیں کہ یہ بڑھتی ہوئی سرگرمی روسی حملوں کی وجہ سے بلیک سی کے راستوں کی محدودیت کے باعث ایک وسیع تر سپلائی مرحلے کی نشاندہی کر سکتی ہے، جس سے پولینڈ کا ہوائی راستہ مزید اہم ہو جائے گا۔ اگرچہ کوئی تجارتی پرواز منسوخ نہیں ہوئی، لیکن موبلٹی مینیجرز کو NOTAMs پر نظر رکھنی چاہیے، EU261 کے ہنگامی منصوبے تیار رکھنے چاہئیں اور مسافروں کو ممکنہ شیڈول میں تبدیلیوں کے بارے میں آگاہ کرنا چاہیے۔
طویل مدتی منصوبوں میں، ہوائی اڈے کی انتظامیہ نومبر 2026 تک دو ریموٹ اسٹینڈز اور ایک نیا ڈی آئسنگ بے شامل کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، لیکن اس وقت تک کارپوریٹ چارٹرز اور بیزچادی پہاڑوں کے لیے انعامی دوروں کے لیے سلاٹ کی کمی ایک مسئلہ بنی رہے گی۔ وہ کمپنیاں جو رزیسزوو کے ذریعے بیرون ملک ملازمین کی گردش یا قیمتی سامان کی ترسیل کر رہی ہیں، انہیں مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ بانڈڈ ویئرہاؤس کی جگہ پہلے سے بک کرائیں اور لوبلن یا کراکوف کے لیے زمینی نقل و حمل کا بندوبست یقینی بنائیں۔