
راقبو الطائرات في مطار ريزسوف-ياسيونكا، المطار الواقع في جنوب شرق بولندا والذي يعمل كمركز لوجستي رئيسي لحلف الناتو لدعم أوكرانيا، سجلوا ما لا يقل عن عشر رحلات شحن تابعة للحلف خلال الـ72 ساعة الماضية، شملت طائرات A400M البلجيكية، وطائرات C-17 الكندية، وطائرات التزود بالوقود KC-30 الفرنسية. وأفاد العاملون على الأرض أن ذروة حركة الصباح تقترب من الحد الأقصى، مما يضطر إلى تبديل أماكن الوقوف مع رحلات التزلج الشتوية ورحلات الشركات التي تربط بين مقاولين دفاعيين في وارسو وميونيخ وكييف.
تأخرت عدة رحلات مدنية هذا الأسبوع حتى 40 دقيقة بسبب أولوية وصول الطائرات العسكرية. وتنصح وكالة خدمات الملاحة الجوية البولندية مستخدمي الطيران التجاري بتقديم خطط الرحلات قبل 12 ساعة والاستعداد لإعادة التصريح التكتيكي.
يحذر مستشارو مخاطر السفر من أن هذا التصاعد قد يشير إلى مرحلة أوسع من إعادة الإمداد، خاصة مع تقييد الضربات الروسية لمسارات البحر الأسود، مما يجعل الممر الجوي البولندي أكثر أهمية. وعلى الرغم من عدم إلغاء أي خدمات تجارية، يُنصح مدراء التنقل بمراقبة الإشعارات الجوية (NOTAMs)، وضمان وجود خطط طوارئ وفقًا للائحة EU261، وتوعية المسافرين بإمكانية تقلب جداول الرحلات.
على المدى الطويل، تخطط إدارة المطار لإضافة موقفين للطائرات عن بُعد ومنطقة جديدة لإزالة الجليد بحلول نوفمبر 2026، لكن حتى ذلك الحين ستظل ندرة أماكن الوقوف تحديًا لرحلات الشركات والرحلات التحفيزية إلى جبال بيشتشادي. وتُحث الشركات التي تنظم دورات تبديل للموظفين الأجانب أو تنقل معدات عالية القيمة عبر ريزسوف على حجز مساحات في مستودعات مؤمنة مسبقًا وتأمين وسائل نقل برية إلى لوبلين أو كراكوف.
تأخرت عدة رحلات مدنية هذا الأسبوع حتى 40 دقيقة بسبب أولوية وصول الطائرات العسكرية. وتنصح وكالة خدمات الملاحة الجوية البولندية مستخدمي الطيران التجاري بتقديم خطط الرحلات قبل 12 ساعة والاستعداد لإعادة التصريح التكتيكي.
يحذر مستشارو مخاطر السفر من أن هذا التصاعد قد يشير إلى مرحلة أوسع من إعادة الإمداد، خاصة مع تقييد الضربات الروسية لمسارات البحر الأسود، مما يجعل الممر الجوي البولندي أكثر أهمية. وعلى الرغم من عدم إلغاء أي خدمات تجارية، يُنصح مدراء التنقل بمراقبة الإشعارات الجوية (NOTAMs)، وضمان وجود خطط طوارئ وفقًا للائحة EU261، وتوعية المسافرين بإمكانية تقلب جداول الرحلات.
على المدى الطويل، تخطط إدارة المطار لإضافة موقفين للطائرات عن بُعد ومنطقة جديدة لإزالة الجليد بحلول نوفمبر 2026، لكن حتى ذلك الحين ستظل ندرة أماكن الوقوف تحديًا لرحلات الشركات والرحلات التحفيزية إلى جبال بيشتشادي. وتُحث الشركات التي تنظم دورات تبديل للموظفين الأجانب أو تنقل معدات عالية القيمة عبر ريزسوف على حجز مساحات في مستودعات مؤمنة مسبقًا وتأمين وسائل نقل برية إلى لوبلين أو كراكوف.
المصدر: VisaHQ Global Mobility News