Peramal cuaca nasional Inggris memperingatkan pada Sabtu, 17 Januari, bahwa penurunan suhu yang tajam menjelang akhir bulan dapat membawa salju dan kabut luas, yang berpotensi menyebabkan keterlambatan baru pada jaringan udara, kereta api, dan jalan yang sudah terdampak oleh badai musim dingin berulang. Meteorolog Met Office, Honor Criswick, mengatakan kepada media bahwa paruh kedua Januari kemungkinan akan melihat massa udara maritim Arktik kembali melanda Inggris, meningkatkan kemungkinan bahaya musim dingin di daerah pegunungan Inggris dan wilayah pinggiran kota yang rendah.
Meskipun akhir pekan ini suhu rata-rata berkisar antara 6–10 °C dengan hujan tersebar, model jangka menengah Met Office menunjukkan peluang 60% untuk malam bersuhu di bawah nol dan salju yang mengganggu dari 27–31 Januari. Operator bandara di Manchester dan Liverpool—yang rentan terhadap kondisi visibilitas rendah—sudah mengadakan pertemuan perencanaan darurat dan memperingatkan maskapai bahwa tim penghilang es mungkin kewalahan jika kabut berubah menjadi hujan beku.
![Badan Meteorologi Peringatkan Gelombang Dingin Akhir Januari, Bisnis Bersiap Hadapi Gangguan Perjalanan Lebih Lanjut]()
Perusahaan logistik khawatir dampak yang berlipat: pengemudi truk akan membutuhkan jam kerja tambahan untuk melewati rute utama yang tertutup salju, tepat saat puncak pengisian kembali persediaan pasca-liburan. Bagi manajer mobilitas global, gelombang dingin yang akan datang bertepatan dengan pergerakan Tahun Baru Imlek dan rotasi proyek akhir tahun; rencana cadangan mungkin diperlukan untuk menghindari denda kontrak.
Saran terbaik: pemberi kerja harus memastikan kembali bahwa staf yang bepergian memiliki wewenang untuk memesan akomodasi hotel pada hari yang sama jika cuaca buruk membuat mereka terjebak. Pemegang izin akses area udara harus membawa identitas tambahan, karena antrean keamanan bandara cenderung melambat saat pakaian musim dingin mempersulit pemeriksaan. Perlindungan EU/UK 261 masih berlaku, tetapi hanya jika keterlambatan tidak semata-mata disebabkan oleh cuaca.
Meskipun akhir pekan ini suhu rata-rata berkisar antara 6–10 °C dengan hujan tersebar, model jangka menengah Met Office menunjukkan peluang 60% untuk malam bersuhu di bawah nol dan salju yang mengganggu dari 27–31 Januari. Operator bandara di Manchester dan Liverpool—yang rentan terhadap kondisi visibilitas rendah—sudah mengadakan pertemuan perencanaan darurat dan memperingatkan maskapai bahwa tim penghilang es mungkin kewalahan jika kabut berubah menjadi hujan beku.
Perusahaan logistik khawatir dampak yang berlipat: pengemudi truk akan membutuhkan jam kerja tambahan untuk melewati rute utama yang tertutup salju, tepat saat puncak pengisian kembali persediaan pasca-liburan. Bagi manajer mobilitas global, gelombang dingin yang akan datang bertepatan dengan pergerakan Tahun Baru Imlek dan rotasi proyek akhir tahun; rencana cadangan mungkin diperlukan untuk menghindari denda kontrak.
Saran terbaik: pemberi kerja harus memastikan kembali bahwa staf yang bepergian memiliki wewenang untuk memesan akomodasi hotel pada hari yang sama jika cuaca buruk membuat mereka terjebak. Pemegang izin akses area udara harus membawa identitas tambahan, karena antrean keamanan bandara cenderung melambat saat pakaian musim dingin mempersulit pemeriksaan. Perlindungan EU/UK 261 masih berlaku, tetapi hanya jika keterlambatan tidak semata-mata disebabkan oleh cuaca.
Sumber: Sky News weather desk
