Pusat Prakiraan Cuaca Antariksa Australia (ASWFC) dari Biro Meteorologi telah mengeluarkan peringatan badai geomagnetik tertinggi setelah flare matahari kelas X meluncurkan lontaran massa korona menuju Bumi pada 18 Januari. Pada dini hari 20 Januari, awan plasma tersebut memicu peristiwa level G4, yang merupakan yang paling intens dalam lebih dari dua dekade.
Bagi para pelancong, dampak langsung terbesar adalah pada sistem radio frekuensi tinggi dan satelit. Maskapai penerbangan telah disarankan untuk bersiap menghadapi kemungkinan hilangnya navigasi berbasis GPS sementara dan membawa bahan bakar ekstra jika diperlukan perubahan rute di jalur kutub. Qantas dan Virgin Australia memberi tahu klien korporat bahwa mereka telah mengaktifkan prosedur darurat, namun hingga tengah hari belum ada penerbangan domestik atau internasional yang dibatalkan. CASA mengimbau operator untuk memantau NOTAM dan buletin cuaca antariksa setiap jam.
![Badai Matahari Hebat Picu Kewaspadaan Penerbangan dan GPS di Seluruh Australia]()
Di luar sektor penerbangan, perusahaan logistik melaporkan gangguan singkat pada jaringan pelacakan truk di Australia Selatan dan Tasmania, sementara perusahaan tambang di Pilbara membatasi operasi drone hingga kondisi ionosfer stabil. Kabar baiknya: gangguan geomagnetik yang sama membuat aurora australis terlihat sejauh utara hingga wilayah regional New South Wales—sebuah pemandangan langka yang sangat dinantikan para pengamat langit.
Para ilmuwan ASWFC menyatakan kemungkinan flare tambahan dalam 48 jam ke depan. Manajer mobilitas dengan tugas yang sangat mendesak disarankan untuk terus memperbarui informasi kepada pelancong tentang kemungkinan pengalihan penerbangan, memperhitungkan waktu perjalanan yang lebih lama, dan mengingatkan staf untuk mengunduh peta offline sebagai antisipasi gangguan GPS.
Bagi para pelancong, dampak langsung terbesar adalah pada sistem radio frekuensi tinggi dan satelit. Maskapai penerbangan telah disarankan untuk bersiap menghadapi kemungkinan hilangnya navigasi berbasis GPS sementara dan membawa bahan bakar ekstra jika diperlukan perubahan rute di jalur kutub. Qantas dan Virgin Australia memberi tahu klien korporat bahwa mereka telah mengaktifkan prosedur darurat, namun hingga tengah hari belum ada penerbangan domestik atau internasional yang dibatalkan. CASA mengimbau operator untuk memantau NOTAM dan buletin cuaca antariksa setiap jam.
Di luar sektor penerbangan, perusahaan logistik melaporkan gangguan singkat pada jaringan pelacakan truk di Australia Selatan dan Tasmania, sementara perusahaan tambang di Pilbara membatasi operasi drone hingga kondisi ionosfer stabil. Kabar baiknya: gangguan geomagnetik yang sama membuat aurora australis terlihat sejauh utara hingga wilayah regional New South Wales—sebuah pemandangan langka yang sangat dinantikan para pengamat langit.
Para ilmuwan ASWFC menyatakan kemungkinan flare tambahan dalam 48 jam ke depan. Manajer mobilitas dengan tugas yang sangat mendesak disarankan untuk terus memperbarui informasi kepada pelancong tentang kemungkinan pengalihan penerbangan, memperhitungkan waktu perjalanan yang lebih lama, dan mengingatkan staf untuk mengunduh peta offline sebagai antisipasi gangguan GPS.
Sumber: The Guardian
