QantasLink mengumumkan program pembaruan armada senilai jutaan dolar untuk anak perusahaannya di Australia Barat, Network Aviation, yang bertujuan meningkatkan keandalan rute charter dan regional yang melayani sektor sumber daya di negara bagian tersebut. Rencana yang diumumkan pada 21 Januari ini akan menghadirkan tiga pesawat Embraer E190 berusia menengah pada akhir tahun, secara bertahap menggantikan armada Fokker 100 yang sudah berusia 30 tahun.
Secara bersamaan, maskapai ini akan merenovasi 28 pesawat Airbus A320/A319 dengan fasilitas Wi-Fi gratis selama penerbangan, kursi baru yang dilengkapi pengisi daya USB-C dan tempat perangkat, serta interior yang diperbarui. Pesawat pertama yang telah diperbarui dijadwalkan mulai beroperasi pada akhir 2026, dengan program selesai pada awal 2027.
![QantasLink Akan Perbarui Kabin dan Ganti Pesawat Fokker Lama dengan Embraer E190 di WA]()
Bagi perusahaan pertambangan dan energi yang mengandalkan operasi fly-in-fly-out (FIFO), pesawat baru ini menjanjikan lebih sedikit keterlambatan mekanis dan konektivitas onboard yang lebih baik, memungkinkan staf jarak jauh tetap produktif selama perjalanan ke lokasi terpencil. Efisiensi bahan bakar yang lebih baik pada E190 juga diharapkan menurunkan biaya charter dan mengurangi jejak karbon—dua hal yang semakin menjadi prioritas dalam tender pemilihan pemasok.
Investasi ini sejalan dengan pesanan lebih dari 200 pesawat baru oleh Grup Qantas dan menegaskan persaingan ketat dengan Virgin Australia Regional Airlines dan Rex dalam layanan charter korporat. Manajer program perjalanan diharapkan memantau penyesuaian jadwal selama peluncuran dan memastikan bahwa ketentuan bagasi yang disepakati tetap konsisten di seluruh armada campuran.
Secara bersamaan, maskapai ini akan merenovasi 28 pesawat Airbus A320/A319 dengan fasilitas Wi-Fi gratis selama penerbangan, kursi baru yang dilengkapi pengisi daya USB-C dan tempat perangkat, serta interior yang diperbarui. Pesawat pertama yang telah diperbarui dijadwalkan mulai beroperasi pada akhir 2026, dengan program selesai pada awal 2027.
Bagi perusahaan pertambangan dan energi yang mengandalkan operasi fly-in-fly-out (FIFO), pesawat baru ini menjanjikan lebih sedikit keterlambatan mekanis dan konektivitas onboard yang lebih baik, memungkinkan staf jarak jauh tetap produktif selama perjalanan ke lokasi terpencil. Efisiensi bahan bakar yang lebih baik pada E190 juga diharapkan menurunkan biaya charter dan mengurangi jejak karbon—dua hal yang semakin menjadi prioritas dalam tender pemilihan pemasok.
Investasi ini sejalan dengan pesanan lebih dari 200 pesawat baru oleh Grup Qantas dan menegaskan persaingan ketat dengan Virgin Australia Regional Airlines dan Rex dalam layanan charter korporat. Manajer program perjalanan diharapkan memantau penyesuaian jadwal selama peluncuran dan memastikan bahwa ketentuan bagasi yang disepakati tetap konsisten di seluruh armada campuran.
Sumber: Qantas Agency Connect
