QantasLink оголосила про багатомільйонну програму оновлення флоту для своєї західноавстралійської дочірньої компанії Network Aviation, спрямовану на підвищення надійності чартерних та регіональних рейсів, що обслуговують ресурсний сектор штату. За деталями, оприлюдненими 21 січня, до кінця року прибудуть три середньовічні літаки Embraer E190, які поступово замінять 30-річний флот Fokker 100.
Паралельно авіакомпанія оновить 28 літаків Airbus A320/A319, обладнавши їх безкоштовним Wi-Fi на борту, новими сидіннями з USB-C зарядками та тримачами для пристроїв, а також оновленим інтер’єром. Перший модернізований літак вийде на лінію наприкінці 2026 року, а програма завершиться на початку 2027-го.
![QantasLink оновить салони та замінить застарілі літаки Fokker на Embraer E190 у Західній Австралії]()
Для гірничодобувних та енергетичних компаній, які покладаються на операції fly-in-fly-out (FIFO), нові літаки обіцяють менше технічних затримок і кращу зв’язок на борту, що дозволить віддаленим працівникам залишатися продуктивними під час перельоту до ізольованих об’єктів. Покращена паливна ефективність E190 також має знизити вартість чартерів і зменшити вуглецевий слід — обидва фактори стають дедалі важливішими при виборі постачальників.
Ці інвестиції відповідають ширшому замовленню Qantas Group на понад 200 нових літаків і підкреслюють жорстку конкуренцію з Virgin Australia Regional Airlines та Rex у сегменті корпоративних чартерів. Менеджерам програм подорожей слід очікувати коригувань розкладу в процесі впровадження та перевірити, що норми провозу багажу залишаються незмінними в змішаних флотах.
Паралельно авіакомпанія оновить 28 літаків Airbus A320/A319, обладнавши їх безкоштовним Wi-Fi на борту, новими сидіннями з USB-C зарядками та тримачами для пристроїв, а також оновленим інтер’єром. Перший модернізований літак вийде на лінію наприкінці 2026 року, а програма завершиться на початку 2027-го.
Для гірничодобувних та енергетичних компаній, які покладаються на операції fly-in-fly-out (FIFO), нові літаки обіцяють менше технічних затримок і кращу зв’язок на борту, що дозволить віддаленим працівникам залишатися продуктивними під час перельоту до ізольованих об’єктів. Покращена паливна ефективність E190 також має знизити вартість чартерів і зменшити вуглецевий слід — обидва фактори стають дедалі важливішими при виборі постачальників.
Ці інвестиції відповідають ширшому замовленню Qantas Group на понад 200 нових літаків і підкреслюють жорстку конкуренцію з Virgin Australia Regional Airlines та Rex у сегменті корпоративних чартерів. Менеджерам програм подорожей слід очікувати коригувань розкладу в процесі впровадження та перевірити, що норми провозу багажу залишаються незмінними в змішаних флотах.
Джерело: Qantas Agency Connect
