China Eastern Airlines mengonfirmasi pada 29 Januari bahwa mereka akan membuka penerbangan penumpang nonstop pertama antara Xi’an dan Wina mulai 20 April 2026. Layanan Airbus A330 ini akan beroperasi tiga kali seminggu (Senin, Kamis, Sabtu), berangkat dari Xi’an dengan nomor penerbangan MU5063 pukul 01:30 dan tiba di Austria pukul 06:10 waktu setempat; penerbangan kembali MU5064 berangkat dari Wina pukul 13:30 dan mendarat di Xi’an keesokan paginya.
Bagi manajer mobilitas global, rute ini menghubungkan dua klaster produksi dan logistik yang berkembang pesat. Xi’an—tempat lahir Jalur Sutra—merupakan basis utama manufaktur semikonduktor, dirgantara, dan kendaraan listrik dengan lima zona berikat. Wina adalah pintu gerbang strategis untuk Eropa Tengah-Timur, menjadi rumah bagi 370 kantor pusat regional dan pusat logistik farmasi yang sibuk di Bandara Schwechat. Penerbangan selama 9 jam ini memangkas setidaknya empat jam dari jadwal penerbangan satu kali transit biasanya melalui Beijing atau Frankfurt.
![China Eastern Akan Luncurkan Layanan Langsung Xi’an–Wina Mulai 20 April]()
Para eksekutif bandara menyambut baik rute ini sebagai bukti kepercayaan terhadap kebangkitan pasar dalam negeri China dan tanda bahwa hak lalu lintas kebebasan kelima di atas wilayah udara Rusia memungkinkan jadwal yang kompetitif ke Eropa. Bandara Wina memperkirakan layanan ini akan mendatangkan 34.000 pengunjung asal China pada tahun pertama dan meningkatkan kapasitas kargo bagasi sebesar 45 ton per minggu—menguntungkan untuk ekspor suku cadang otomotif dan e-commerce.
Dampak kebijakan perjalanan: perusahaan kini dapat langsung mengirim tim proyek dan insinyur ke Provinsi Shaanxi tanpa harus transit domestik tambahan. Bandara Internasional Xi’an Xianyang sudah menyediakan layanan janji temu izin kerja 24 jam saat kedatangan dan fasilitas bebas bea yang setara dengan Shanghai Pudong, memudahkan mobilisasi staf.
Tarif ekonomi pengenalan mulai dari RMB 3.280 (sekitar €415) untuk tiket pulang-pergi, sementara kabin bisnis 24 kursi dibanderol mulai RMB 15.600. China Eastern menyatakan akan meninjau frekuensi penerbangan “sesuai permintaan” dan mungkin akan menggunakan pesawat A350-900 untuk jadwal musim dingin 2026-27.
Bagi manajer mobilitas global, rute ini menghubungkan dua klaster produksi dan logistik yang berkembang pesat. Xi’an—tempat lahir Jalur Sutra—merupakan basis utama manufaktur semikonduktor, dirgantara, dan kendaraan listrik dengan lima zona berikat. Wina adalah pintu gerbang strategis untuk Eropa Tengah-Timur, menjadi rumah bagi 370 kantor pusat regional dan pusat logistik farmasi yang sibuk di Bandara Schwechat. Penerbangan selama 9 jam ini memangkas setidaknya empat jam dari jadwal penerbangan satu kali transit biasanya melalui Beijing atau Frankfurt.
Para eksekutif bandara menyambut baik rute ini sebagai bukti kepercayaan terhadap kebangkitan pasar dalam negeri China dan tanda bahwa hak lalu lintas kebebasan kelima di atas wilayah udara Rusia memungkinkan jadwal yang kompetitif ke Eropa. Bandara Wina memperkirakan layanan ini akan mendatangkan 34.000 pengunjung asal China pada tahun pertama dan meningkatkan kapasitas kargo bagasi sebesar 45 ton per minggu—menguntungkan untuk ekspor suku cadang otomotif dan e-commerce.
Dampak kebijakan perjalanan: perusahaan kini dapat langsung mengirim tim proyek dan insinyur ke Provinsi Shaanxi tanpa harus transit domestik tambahan. Bandara Internasional Xi’an Xianyang sudah menyediakan layanan janji temu izin kerja 24 jam saat kedatangan dan fasilitas bebas bea yang setara dengan Shanghai Pudong, memudahkan mobilisasi staf.
Tarif ekonomi pengenalan mulai dari RMB 3.280 (sekitar €415) untuk tiket pulang-pergi, sementara kabin bisnis 24 kursi dibanderol mulai RMB 15.600. China Eastern menyatakan akan meninjau frekuensi penerbangan “sesuai permintaan” dan mungkin akan menggunakan pesawat A350-900 untuk jadwal musim dingin 2026-27.
Sumber: Xinhua (via Guangming Online)
