Hãng hàng không China Eastern Airlines xác nhận vào ngày 29 tháng 1 rằng sẽ khai thác chuyến bay thẳng đầu tiên giữa Tây An và Vienna từ ngày 20 tháng 4 năm 2026. Chuyến bay Airbus A330 sẽ hoạt động ba lần mỗi tuần (thứ Hai, thứ Năm, thứ Bảy), khởi hành từ Tây An với mã hiệu MU5063 lúc 01:30 và đến Áo lúc 06:10 giờ địa phương; chuyến bay chiều về MU5064 rời Vienna lúc 13:30 và hạ cánh tại Tây An vào sáng hôm sau.
Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, tuyến bay này kết nối hai cụm sản xuất và logistics phát triển nhanh. Tây An – nơi khai sinh Con đường Tơ lụa – là trung tâm sản xuất bán dẫn, hàng không vũ trụ và xe điện với năm khu vực kinh tế đặc biệt. Vienna là cửa ngõ chiến lược cho Trung và Đông Âu, nơi đặt trụ sở của 370 công ty khu vực và có trung tâm logistics dược phẩm sầm uất tại sân bay Schwechat. Chuyến bay 9 giờ này rút ngắn ít nhất 4 giờ so với các hành trình một điểm dừng qua Bắc Kinh hoặc Frankfurt.
![China Eastern sẽ khai trương chuyến bay thẳng từ Tây An đến Vienna vào ngày 20 tháng 4]()
Lãnh đạo sân bay đánh giá đây là tín hiệu tích cực cho sự phục hồi thị trường nội địa Trung Quốc và cho thấy quyền bay tự do thứ năm qua không phận Nga đang giúp tạo lịch trình cạnh tranh đến châu Âu. Sân bay Vienna dự kiến dịch vụ này sẽ thu hút 34.000 khách Trung Quốc trong năm đầu và tăng công suất vận chuyển hàng hóa trong khoang chứa thêm 45 tấn mỗi tuần – có lợi cho xuất khẩu linh kiện ô tô và thương mại điện tử.
Ảnh hưởng chính sách đi lại: các công ty giờ đây có thể điều phối trực tiếp các nhóm dự án và kỹ sư đến tỉnh Thiểm Tây mà không cần quá cảnh nội địa. Sân bay quốc tế Tây An Hiên Dương đã cung cấp dịch vụ cấp phép làm việc 24/7 khi đến và miễn thuế tương đương với sân bay Thượng Hải Phố Đông, giúp việc điều động nhân sự thuận tiện hơn.
Giá vé hạng phổ thông khởi điểm từ 3.280 nhân dân tệ (khoảng 415 euro) khứ hồi, trong khi khoang thương gia 24 chỗ có giá từ 15.600 nhân dân tệ. China Eastern cho biết sẽ xem xét tăng tần suất bay “theo nhu cầu” và có thể nâng cấp sang máy bay A350-900 cho lịch bay mùa đông 2026-27.
Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, tuyến bay này kết nối hai cụm sản xuất và logistics phát triển nhanh. Tây An – nơi khai sinh Con đường Tơ lụa – là trung tâm sản xuất bán dẫn, hàng không vũ trụ và xe điện với năm khu vực kinh tế đặc biệt. Vienna là cửa ngõ chiến lược cho Trung và Đông Âu, nơi đặt trụ sở của 370 công ty khu vực và có trung tâm logistics dược phẩm sầm uất tại sân bay Schwechat. Chuyến bay 9 giờ này rút ngắn ít nhất 4 giờ so với các hành trình một điểm dừng qua Bắc Kinh hoặc Frankfurt.
Lãnh đạo sân bay đánh giá đây là tín hiệu tích cực cho sự phục hồi thị trường nội địa Trung Quốc và cho thấy quyền bay tự do thứ năm qua không phận Nga đang giúp tạo lịch trình cạnh tranh đến châu Âu. Sân bay Vienna dự kiến dịch vụ này sẽ thu hút 34.000 khách Trung Quốc trong năm đầu và tăng công suất vận chuyển hàng hóa trong khoang chứa thêm 45 tấn mỗi tuần – có lợi cho xuất khẩu linh kiện ô tô và thương mại điện tử.
Ảnh hưởng chính sách đi lại: các công ty giờ đây có thể điều phối trực tiếp các nhóm dự án và kỹ sư đến tỉnh Thiểm Tây mà không cần quá cảnh nội địa. Sân bay quốc tế Tây An Hiên Dương đã cung cấp dịch vụ cấp phép làm việc 24/7 khi đến và miễn thuế tương đương với sân bay Thượng Hải Phố Đông, giúp việc điều động nhân sự thuận tiện hơn.
Giá vé hạng phổ thông khởi điểm từ 3.280 nhân dân tệ (khoảng 415 euro) khứ hồi, trong khi khoang thương gia 24 chỗ có giá từ 15.600 nhân dân tệ. China Eastern cho biết sẽ xem xét tăng tần suất bay “theo nhu cầu” và có thể nâng cấp sang máy bay A350-900 cho lịch bay mùa đông 2026-27.
