Badai lambat di Atlantik, “Marta,” masih melanda Spanyol dan hingga Senin pagi, 9 Februari, Direktorat Jenderal Lalu Lintas (DGT) mencatat 173 penutupan jalan akibat banjir, longsor, dan salju. Tiga dari penutupan ini terjadi di jalur utama—A-48 di Cádiz, A-44 di Jaén, dan jalan bersejarah N-VI di León—memaksa lalu lintas komersial menuju pelabuhan Andalusia dan wisatawan yang berkendara antara Madrid dan barat laut untuk mengambil jalur memutar yang panjang.
Andalusia tetap menjadi wilayah yang paling parah terdampak dengan 140 jalan sekunder terendam air, sehingga beberapa desa di Campo de Gibraltar terisolasi, sementara 34 jalur pegunungan di pegunungan tengah dan utara kini memerlukan rantai salju atau melarang truk sama sekali. Operator logistik yang melayani pabrik otomotif di Vigo dan pusat agrifood di Almería melaporkan keterlambatan pengiriman 24-48 jam, dan perusahaan kurir menghentikan jaminan layanan pengiriman hari berikutnya di selatan Sevilla.
![Badai Marta membuat lebih dari 170 jalan di Spanyol tidak bisa dilalui, membuat para pelancong dan rantai pasokan terjebak]()
Turespaña memperingatkan pengunjung yang datang untuk memantau pembaruan rute dan mempertimbangkan alternatif kereta api atau udara—meskipun pemogokan kereta paralel membatasi pilihan tersebut. Perusahaan penyewaan mobil di bandara Málaga-Costa del Sol melaporkan tingkat pembatalan naik 28% selama akhir pekan karena wisatawan mengubah jadwal perjalanan ke tanggal yang lebih lambat. Bagi yang perjalanan tidak bisa dihindari, penyedia layanan relokasi dan destinasi menyarankan ekspatriat untuk mengunduh aplikasi real-time DGT dan membawa bukti tempat tinggal, karena patroli memeriksa pengemudi sebelum mengizinkan masuk ke zona evakuasi.
Meteorolog pemerintah memperkirakan hujan lebat akan berlangsung selama 48 jam ke depan di Galicia barat dan salju baru akan turun di Sistema Central, yang berarti gangguan tambahan kemungkinan besar terjadi. Pengusaha dengan pengiriman darat yang sangat mendesak—terutama barang mudah rusak—dianjurkan untuk mengaktifkan gudang darurat di utara Madrid atau sementara memindahkan volume pengiriman ke jalur pelayaran pesisir. Pelancong bisnis yang datang untuk pertemuan Senin hingga Jumat harus merencanakan waktu transfer bandara-ke-kota yang dua kali lebih lama dari biasanya.
Meski jaringan jalan Spanyol sangat luas, kejadian dua pekan terakhir ini menunjukkan kerentanannya terhadap badai berturut-turut dan menegaskan pentingnya bagi pengelola mobilitas untuk merencanakan kontinjensi multimoda yang mencakup bandara regional dan alternatif kereta cepat.
Andalusia tetap menjadi wilayah yang paling parah terdampak dengan 140 jalan sekunder terendam air, sehingga beberapa desa di Campo de Gibraltar terisolasi, sementara 34 jalur pegunungan di pegunungan tengah dan utara kini memerlukan rantai salju atau melarang truk sama sekali. Operator logistik yang melayani pabrik otomotif di Vigo dan pusat agrifood di Almería melaporkan keterlambatan pengiriman 24-48 jam, dan perusahaan kurir menghentikan jaminan layanan pengiriman hari berikutnya di selatan Sevilla.
Turespaña memperingatkan pengunjung yang datang untuk memantau pembaruan rute dan mempertimbangkan alternatif kereta api atau udara—meskipun pemogokan kereta paralel membatasi pilihan tersebut. Perusahaan penyewaan mobil di bandara Málaga-Costa del Sol melaporkan tingkat pembatalan naik 28% selama akhir pekan karena wisatawan mengubah jadwal perjalanan ke tanggal yang lebih lambat. Bagi yang perjalanan tidak bisa dihindari, penyedia layanan relokasi dan destinasi menyarankan ekspatriat untuk mengunduh aplikasi real-time DGT dan membawa bukti tempat tinggal, karena patroli memeriksa pengemudi sebelum mengizinkan masuk ke zona evakuasi.
Meteorolog pemerintah memperkirakan hujan lebat akan berlangsung selama 48 jam ke depan di Galicia barat dan salju baru akan turun di Sistema Central, yang berarti gangguan tambahan kemungkinan besar terjadi. Pengusaha dengan pengiriman darat yang sangat mendesak—terutama barang mudah rusak—dianjurkan untuk mengaktifkan gudang darurat di utara Madrid atau sementara memindahkan volume pengiriman ke jalur pelayaran pesisir. Pelancong bisnis yang datang untuk pertemuan Senin hingga Jumat harus merencanakan waktu transfer bandara-ke-kota yang dua kali lebih lama dari biasanya.
Meski jaringan jalan Spanyol sangat luas, kejadian dua pekan terakhir ini menunjukkan kerentanannya terhadap badai berturut-turut dan menegaskan pentingnya bagi pengelola mobilitas untuk merencanakan kontinjensi multimoda yang mencakup bandara regional dan alternatif kereta cepat.
Sumber: Europa Press
